В Шымкенте прошло заседание общественного совета под председательством акима города Габита СЫЗДЫКБЕКОВА, на котором в числе прочих были подняты вопросы в сфере общественного транспорта. Участники встречи обсудили вопросы, касающиеся безопасности дорожного движения, были подняты и вопросы по организации труда водителей общественного транспорта.
Байзак АСЫЛБЕКОВ
Есть предложения
На заседании член общественного совета города Шымкента Рустем АШЕТАЕВ выступил с предложением обустроить санитарные точки для водителей.
«Элементарное отсутствие удобств для водителей городского общественного транспорта - проблема старая и острая. Сегодня уборных на конечных остановках общественного транспорта в городе практически нет. А те, что имеются, капля в море, - говорит член общественного совета города Шымкента. - Об этой проблеме на различных уровнях я говорил уже неоднократно. Горожане помнят случай, когда неуправляемый автобус наехал на людей, были жертвы, в семьи шымкентцев пришло горе. А причина, среди прочих, была еще и в том, что водителю, как говорится, приспичило. Он оставил автобус на дороге, а сам побежал в ближайшее кафе в центре Шымкента. При этом настолько торопился, что забыл поставить свой автобус на ручной тормоз».
Рустем Ашетаев на прошедшем заседании общественного совета, где принял свое участие аким Шымкента Габит Сыздыкбеков предложил главе города принять активное участие в создании комфортных условий для водителей автобусов.
«Это именно та важная задача, с которой всем заинтересованным сторонам необходимо разобраться в срочном порядке. За последние годы в городе существенно была улучшена ситуация с работой общественного транспорта. И, тем не менее, есть еще вопросы, которые нужно решать», - отметил член общественного совета.
Из-за отсутствия в Шымкенте стационарных и биотуалетов, большинство водителей автобусов вынуждены искать безлюдные места по пути следования их маршрутов. Такие нарушения общественного порядка чреваты не только штрафами, но и ухудшают санитарную обстановку в городе.
Руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата города Шымкента Ролан ИБРАГИМОВ отметил, что эта актуальная тема уже обсуждается.
Испытано на себе
Чтобы наглядно убедиться в серьезности проблемы, автору этих строк пришлось прокатиться сразу на нескольких маршрутах. Некоторые водители автобусов смогли договориться и своей санитарной остановкой сделали кафе или крупные супермаркеты вдоль следования маршрута. Однако, при этом им приходится на некоторое время оставлять пассажиров в салоне автобуса в ожидании.
«А это не всем нравится. Нам часто приходится оправдываться и объяснять людям истингную причину задержки», - рассказал водитель 67 маршрута.
В приватной беседе водители рассказывали о своей деликатной проблеме, но при этом, ни один из них не захотел называть своё имя и автопарк, в котором работают.
«Мы проводим много времени за рулем и при этом не можем нормально справить свои физиологические потребности, - говорят водители. - Владельцы автопарков вместо того, чтобы что-то сделать или изменить ситуацию, ругают за это нас. Возьмем, например, площадь возле акимата. Там поблизости от дороги или остановки нет ни одного туалета. Но при этом есть зал «Корме» и несколько кафе. Но ведь нас туда просто так не пустят, - жалуются автоперевозчики. - Рабочий день длится восемь часов и практически все это время мы находимся за рулем».
«Хорошо, если маршрут автобуса начинается, например, с железнодорожного вокзала или аэропорта, - говорит шофер, представившийся Ахмадом. – Там все предусмотрено. А представьте, когда мои коллеги едут от одной дальней окраины мегаполиса в другую. Когда едешь больше часа по городу, то на последней остановке побежишь, куда придется. У многих моих коллег маршрут начинается возле многоэтажного дома и там же заканчивается».
Общий вопрос
Конечно, по-хорошему туалеты должны работать не только для водителей, но и для горожан. Ведь сегодня Шымкент активно развивает туристический бизнес. Наш город посещают множество иностранных гостей.
«Я был свидетелем того, как иностранца не пустили в кафе в туалет. Хозяева заведения объяснили свой отказ тем, что заграничный гость не будет делать заказ, а если так, то вход в туалет для него закрыт. Абсурд и только», - говорит Рустем Ашетаев.
Однако выход из создавшегося положения шымкентские общественники видят в капитальном обустройстве павильонов на конечных остановках общественного транспорта, а также и на промежуточных остановках. В городском управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог признали, что данная проблема давно стала общегородской и планируют установить для начала мобильные туалеты там, где вопрос на взгляд самих водителей стоит особенно остро. А это крупные остановки в центре мегаполиса, такие как «Север», остановки на улицах Байтурсынова, Дулати, Тауке хана, на остановке в районе «Колоса», в микрорайоне «Дархан», по Темирлановскому шоссе.
«Эту тему я обсудил с акимом города Габитом Сыздыкбековым. Он мою идею на счет оборудования туалетов в городе поддержал, - говорит общественник. - Просто нужно время для того, чтобы утвердить под эти затраты новый бюджет и решить все бумажные вопросы. Но вопрос будет решен».
Причем, не обязательно развивать масштабную инфраструктуру. Сегодня технологии продвинулись далеко вперед, санитарные точки не требуют проведения канализации и водопровода.
P.S. Пока верстался номер, стало известно, что инвесторы уже проявили интерес к решению этого деликатного вопроса.
