Главное требование - ускориться Избранное

Пятница, 08 Декабрь 2023 04:47 Автор  Опубликовано в Город Прочитано 296 раз

Министр транспорта РК Марат КАРАБАЕВ в ходе своего визита в Шымкент провел пресс-конференцию с представителями СМИ на медиа-площадке информационно-коммуникационного центра.

3 авто министр

Министр транспорта М. Карабаев в рамках рабочей поездки прибыл в Шымкент. В первый день своего визита он ознакомился со строительством нового терминала в аэропорту Шымкента и реконструкцией здания железнодорожного вокзала.
Как сообщалось ранее, частный инвестор - АО «Авиакомпания SCAT» - продолжает масштабное обновление воздушной гавани мегаполиса, которая действует с середины 20 века. В настоящий момент здесь проводятся работы по строительству нового 4-этажного терминала площадью 35 тыс. кв. м. По I этапу строительных работ проект выполнен на 100%. Вместе с монтажом крыши терминала были проведены работы по обустройству внешнего фасада. Общая площадь нового терминала составляет 40 800 квадратных метров. Проектом предусмотрено 24 эскалатора, 24 лифта, 4 галереи, отвечающие современным требованиям. Пропускная способность пассажиропотока в аэропорту составляет 200 человек в час, после запуска нового терминала этот показатель увеличится до 2 тысяч человек. В настоящее время разработана проектно-сметная документация на строительство перрона, выдано положительное заключение государственной экспертизы. Работы в этом направлении ведутся на площади 6 гектаров.
Полное завершение и ввод в эксплуатацию 2-го этапа строительства терминала аэропорта запланирован на 2024 год.
Площадь существующего терминала в 9 раз меньше. За 10 месяцев 2023 года существующий шымкентский аэропорт смог обслужить 1,5 млн пассажиров. По итогам модернизации планируется увеличение годовой мощности объекта до 6 млн человек.
В рамках инвестиционного пакета дополнительно планируется построить ангар для размещения и технического обслуживания воздушных судов, автобазу и карго-терминал, провести реконструкцию рулежной дорожки.
Фасад здания железнодорожного вокзала обустраивают в соответствии с архитектурным обликом мегаполиса, он будет украшен стеклянными витражными окнами. Также проектом предусмотрен второй вход в здание, два современных зала ожидания с комфортным обслуживанием пассажиров. Пропускная способность здания сейчас составляет 2 тыс. человек в сутки, после реконструкции вокзал сможет охватить до 6 тыс. человек в сутки.
Работы по современной реконструкции здания вокзала планируется завершить до конца года.
Министр дал поручение завершить реконструкцию в установленные акиматом сроки. В ходе посещения выяснилось, что на столь масштабном проекте как строительство терминала занято всего 113 рабочих, что вызывает большие сомнения в выполнении работ в установленный срок. Похожая ситуация обнаружена и на железнодорожном вокзале Шымкента, где в проекте реконструкции занято всего 20 человек. В этой связи министр транспорта поручил увеличить темпы проводимых работ.
Во время визита в город министр транспорта также проверил работу автовокзалов, при этом обратив внимание на проблему нелегальных перевозок.
В мегаполисе у Марата Карабаева состоялась встреча с населением, после которой был проведен личный прием граждан, а затем - брифинг для местных СМИ.
На встрече жители в свободном формате обсудили проблемы в системе общественного транспорта города. Люди жаловались на устаревшую технику, самоуправство водителей городских автобусов. Министра попросили пересмотреть вопрос субсидирования пассажирских перевозок, а также рассмотреть вопрос создания государственного автопарка и помочь местным исполнительным органам добиться бесплатного проезда для льготных категорий граждан, как это сделано в Астане и Алматы.
Кроме того, Марата Карабаева попросили передать другому министерству вопросы, касающиеся получения жилья на льготных условиях.
По итогам встречи и приема граждан министр взял на контроль несколько проблемных вопросов, волнующих шымкентцев.

Другие материалы в этой категории: « Знать, чтобы выжить Мы растем »