«Начиная со второго курса, мой преподаватель по лингвоведению Кулахмет Молдахметов давал нам задания. К концу пятого курса собранный материал стал моей дипломной работой и составил 380 листов. Молодые тогда были, энергичные, работали без устали. Тогда я и предположить не мог, что преподавательская деятельность станет моим выбором на всю жизнь».
Об этом сегодня вспоминает директор Шымкентского транспортного колледжа Абдыжалил Аккузов. В профессорско-преподавательском кругу он известен как кандидат филологических наук, член ономастической комиссии города Арыси. Он сделал хорошую карьеру, начав работать в 1992 году лаборантом в институте востоковедения и поднявшись до должностей ректора вуза, руководителя одного из перспективных колледжей города. Успешны его труды и заслуги на ниве педагогической науки. Начиная с 2004 года он издал восемь научных трудов и руководил выпуском методического пособия по заказу научно-исследовательского института в Алматы. В звании доцента в области казахской филологии его пригласили в состав ономастической комиссии в Арысь, как уроженца этого региона.
«В Арысском регионе 57 улиц надо переименовать, - рассказывает Абдыжалил Абуталипович. - Мы изучили названия пяти микрорайонов Арыси и предложили достойные замены. Быть членом комиссии нелегко - приходится досконально покопаться в исторических фактах, изучать быт, личности и географию региона. Все должно быть связано с прошлым, с историей».
Абдыжалил Абуталипович с октября этого года окунулся в работу транспортного колледжа.
«Многие задаются вопросом, как филолог может руководить колледжем технического направления, - улыбается мой собеседник. - За свою деятельность я возглавлял немало вузов. Со студентами занимаются педагоги, а я работаю с педагогами. Мой дед и отец работали железнодорожниками. Нас в семье шестеро сыновей, пятеро из них пошли по стопам отца. Один я выбрал педагогическую стезю. Кстати, мои родные три сестры тоже создали семьи с железнодорожниками. У нас династия такая, тесно связанная с поездами. Да что там моя семья? Весь город Арысь живет за счет железной дороги! В нашем колледже получают знания около 1000 студентов. Обучаем их по шести специальностям на двух языках. Недавно договорились с городским Центром обучения языков о проведении курсов английского языка для преподавательского состава. По штату их более 50-ти. Сейчас языки нужно знать. Как завтра наши выпускники будут работать в транспортной сфере, не понимая иностранного языка? Сами студенты предложили открыть курсы английского. Договор составлен с одним из учебных центров. Решили, что наших студентов будут обучать носители языка. Отрадно, что молодежь сама стремится грызть гранит науки. Недавно провели диктант среди преподавателей и студентов на проверку знаний латинского алфавита. Средний показатель по пятибальной шкале составил твердую четверку. Пригласили профессоров, языковедов и обсудили, какие основные ошибки были допущены в диктанте».
По твердому убеждению Абдыжалила Абуталиповича, технари должны быть не только специалистами своего дела, но и всесторонне грамотными, эрудированными, современно мыслящими личностями, умеющими видеть перспективы, предугадывать изменения в жизни.
У Казахской академии транспорта и коммуникации им. М. Тынышпаева есть транспортные колледжи в Астане, Алматы, Актау, Актобе и Шымкенте.
«Могу с гордостью сказать, что только у нас имеются обучающие стенды электрических схем пневматической системы, электрообрудования тепловозов последнего поколения для электриков, схемы суточного плана-графики станции, стенд железнодорожной станции Шымкента и учебная модель пульта управления движением для диспечеров, - делится А. Аккузов. - Кабину тепловоза ТЭ33А для будущих машинистов наши сотрудники собрали сами. Конструкция имитирует звуки и движение настоящего тепловоза, студенты наблюдают процесс через экран. Обучающиеся должны сдавать тесты на управление тепловозом и продемонстрировать действия, согласно диспетчерской задаче. Сейчас мы ищем программистов, чтобы максимально приблизить учебный процесс к реальности. Кроме обучающей кабины, планируем воссоздать путь от станции «Шымкент» до Арыси. Студенты на практике будут учиться своевременно притормаживать или разгонять состав, при этом взаимодействуя с диспетчером, не отставая или не опережая график движения. После закрепления теоретического курса студенты выезжают на практику в железнодорожные станции. Материально-техническая база у нас хорошая. Во дворе находится настоящий вагон на рельсах, правда, используемый в учебных целях. Шпалы и рельсы проложены силами преподавателей и студентов. Таким способом студенты совершенствуют дополнительные навыки ремонтников и осмотрщиков.
Выпускники нашего колледжа должны быть востребованы в будущем. Мы обучаем студентов для работы на новых тепловозах. В прошлом году было трудоустроено 66% выпускников. Материальной поддержкой охвачены дети из социально уязвимых слоев общества. Для них организован ежедневный бесплатный обед, раз в году помогаем одеждой, а отличившиеся в учебе студенты получают стипендию. Все условия для них созданы – ребятам остается только учиться».
