Трансформация транспортной сферы Шымкента Избранное

Пятница, 05 Июль 2024 06:05 Автор  Опубликовано в Город Прочитано 610 раз

Шымкентский транспорт претерпевает позитивные изменения

5 авто

В 2020 году городским маслихатом была утверждена комплексная схема развития пассажирского транспорта. В соответствии со схемой была разработана новая маршрутная сеть, состоящая из 77 маршрутов. Было рассмотрено 33 магистральных и 6 кольцевых маршрутов. На сегодняшний день все микрорайоны и жилые массивы, расположенные на окраинах города, на 100% обеспечены общественным транспортом.

Наталья ХАЙКИНА
Тағабай ҚАСЫМ

Как сообщил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Шымкента Ролан ИБРАГИМОВ, в настоящее время 916 автобусов 11-ти компаний-перевозчиков ежедневно обслуживают пассажиров. При наличии в городе более тысячи автобусов, 640 работают на газе, 464 - на дизельном топливе и 36 - на бензине.
Для решения возникающих проблем существующей системы электронного билетирования, установленной в общественном транспорте, и формирования конкурентной среды, установлена новая система электронного билетирования. Частный инвестор ТОО SmartMobility за свой счет разрабатывает программу и устанавливает валидаторы на общественный транспорт. В настоящее время новая система установлена на автобусах 35 маршрутов, принадлежащих ТОО «СП» Shymkent bus». С 10 мая 2024 года эти валидаторы начали принимать платежи. Упомянутая система позволяет принимать платежи с помощью карты, через мобильное приложение Avtobys через Bluetooth, QR-коды и бесконтактные банковские карты. Также в приложении созданы условия для использования льготных тарифов без покупки транспортных карт для школьников, студентов, пенсионеров и других категорий.
По словам руководителя управления, в этом году в городе планируется обновить 229 единиц общественного транспорта. В марте ТОО «Автоимпульс» было приобретено 5 новых автобусов марки Zhongtong. ТОО «Санжар моторс» и ИП «Абдуганиев» обновили 12 автобусов марки «SAZ LE-60», ТОО «Ман-Оңтүстік» - 3 новых автобуса марки Youtong. В целом сегодня около 95 процентов из 1142 автобусов в городе были приобретены за последние 5 лет. Общественный транспорт обновляется поэтапно каждый год.
В городе 1886 остановок. В том числе, павильонами обеспечено – 1338, остановок старого образца – 500, остановок нового образца – 838. На 200 остановках вдоль центральных улиц города (Байдибек би и Рыскулова) вывешены таблички с маршрутами. В третьем квартале текущего года планируется установить еще 898 новых остановочных павильонов. То есть все остановочные места будут оборудованы павильонами.
Шымкент - один из городов, лидирующих в стране по количеству автомобилей. В связи с этим в последние годы дорожное строительство в городе развивается беспрецедентными темпами. В результате проделанной работы в 2023 году доля дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии на территории города достигла 71,2%.
Сегодня в городе реализуется ряд крупных значимых проектов по снижению заторов и созданию благоприятных условий для транспорта. Одной из крупнейших дорожно-транспортных инфраструктур города является объездная дорога «Оңтүстік». Завершается строительство объездной дороги общей протяженностью 16 километров. Данный объект является основной дорогой Ташкентского направления, соединяющей с дорогой республиканского значения Ленгерское шоссе. Дорожное строительство осуществляется в основном с целью создания транзитного транспорта, егвозможности двигаться в северном и восточном направлениях, не заезжая в черту города. По словам руководителя управления, данный объект планируется сдать в эксплуатацию до 1 августа.
В направлении Ташкент–Алматы реконструируется основная магистральная автомобильная дорога А-2 в обход города. 7 и 8 этапы объекта планируется ввести в эксплуатацию в текущем году.
Также сегодня в городе строится продолжение проспекта Кунаева в южном направлении, как альтернатива проспекту Республики. Строительные работы ведутся в соответствии с графиком.
Общая протяженность дорог в городе составляет 3 247,6 км. Из них асфальтобетонное покрытие - 2312,3 км, гравийное – 831,4 км, грунтовые дороги – 103,9 км. В 2024 году планируется отремонтировать 47 объектов (159,6 км). Из них на 17 улицах (49,9 км) идет строительство и реконструкция, на 2 улицах (17,1 км) будет проведен капитальный ремонт. 29 улиц (92,6 км) проходят средний ремонт. В конце года планируется ввести в эксплуатацию 35 объектов (113,2 км).
По обеспечению безопасности дорожного движения ведутся работы по нанесению разметки-450 км дорог, закатке 85 000 квадратных метров дорожных ям, укладке выравнивающих слоев, устранению образовавшихся дефектов на тротуарах, содержанию 296 светофоров, 16 500 дорожных знаков, установке 16 новых светофоров, установке 4000 дорожных знаков. В этом году будет установлено 800 метров искусственных дорожных неровностей.
В целях повышения пропускной способности перекрестков и транспорта до конца года планируется внедрение интеллектуальной транспортной системы на 190 светофорах. Согласно плану, к 2026 году все светофоры в городе будут подключены к полностью интеллектуальной транспортной системе ITS.
Нельзя не сказать про такой крупный логистический узел, как Шымкентский железнодорожный вокзал. Здание железнодорожного вокзала реконструировано, что позволило создать современные комфортные условия для жителей и гостей города. Строительные работы, начатые 10 июня прошлого года, были полностью завершены 10 мая 2024 года. Следует отметить, что реконструкция с передачей объекта в доверительное управление осуществлена эффективно. Здесь организовано движение поездов по 27 направлениям в сутки.
Общая площадь здания старого вокзала, построенного в 1968 году, составляла 1 770,2 кв. м, пропускная способность пассажиров - 2 тыс. пассажиров в сутки, сегодня после реконструкции территория железнодорожного вокзала увеличена на 2 249,33 кв. м, пропускная способность - до 6 тыс. человек в сутки.
Также площадь зала ожидания увеличилась с 898,3 кв. м до 1 982,3 кв. м. Проект предусматривал второй вход в здание, два современных зала ожидания с комфортным обслуживанием пассажиров и фудкорт на втором этаже. Фасад здания вокзала выполнен в соответствии с архитектурным обликом мегаполиса из стеклянных витражных систем.