На прошлой неделе в Шымкенте произошел инцидент на маршруте автобуса №70. Его водитель отказался везти пассажиров в «Кайнар-булак». Свой отказ он мотивировал тем, что ему не хватит солярки вернуться в автопарк. Высаженные посреди дороги пассажиры были вынуждены добираться до места на такси.
Водитель автобуса заявил, что ему приходится экономить топливо, чтобы работать полный рабочий день. 
Как пояснил председатель Ассоциации «Южавтотранс» Дархан КАЮПОВ, сложная ситуация с дизельным топливом действительно сложилась на прошлой неделе.
«Каждый день автобус должен заправлять 70 литров солярки. В Шымкенте на дизельном топливе сейчас работают 350-400 автобусов, остальные - на газе. Причем у тех автобусов, а их примерно 600 в городе, которые работают на газе, проблем не возникло. Система обеспечения топливом транспортных компаний-пассажироперевозчиков ведется по талонам, которые выдаются им на следующий месяц. Наши пассажироперевозчики работают, как правило, с одними и теми же автозаправщиками. А на прошлой неделе некоторые АЗС не заправили автобусы и не предоставили транспортным компаниям города талоны на август. Причины объяснять не стали», - рассказал нам Д. Каюпов.
Он также пояснил, что сейчас все транспортные компании получают солярку в достаточном объеме у других автозаправщиков. Так что все автобусы вовремя выходят на свои маршруты и работают полный рабочий день.
То, что топлива действительно достаточно, говорит еще и тот факт, что в салонах автобусов водители могут включать кондиционеры.
