Панорама Шымкента

В Шымкенте планируют создать ассоциацию таксопарков 

Культурная столица начинается… с такси. Именно с таксистами прибывшие в города туристы сталкиваются в аэропортах и на железнодорожных вокзалах (есть даже шутка: никто не ждет тебя так сильно, как таксисты на вокзале). Те везут гостей по улицам, рассказывают о местных достопримечательностях, не забывая при этом шутить. Два в одном: и водитель, и гид! Вот почему роли таксистов в развитии туризма отведено не последнее место. 

«Еще в прошлом году нами была предпринята инициатива - организовать единую службу такси, своего рода ассоциацию таксистов на примере уже существующей в Нур-Султане, - говорит руководитель отдела развития отрасли туризма управления туризма города Шымкента Азамат КАЛКАБАЕВ. - У членов столичной ассоциации есть свои привилегии, они поддерживают достаточно высокий уровень сервиса как для жителей столицы, так и для приезжих гостей и туристов. Хотелось бы, чтобы что-то подобное появилось и у нас.

В конце 2019 года мы провели совещание с участием руководителей таксопарков и представителей городского управления пассажирского транспорта и автодорог. На встречу был приглашен председатель столичной ассоциации таксомоторных компаний, который поделился опытом и разъяснил преимущества объединения. Представитель ассоциации таксистов Нур-Султана вновь приедет к нам в конце января, тогда начнется непосредственная работа по организации местной ассоциации таксопарков. Это подразумевает создание единого логотипа для автомобилей с включением в него уже имеющихся логотипов мегаполиса и культурной столицы – в виде тюльпана и национальных орнаментов. В салоне такси обязательно будет специальная карточка с информацией о водителе и о том, что необходимо знать пассажиру».
В Год культурной столицы, когда в Шымкент съедутся гости из других регионов Казахстана и стран, отлаженная и безопасная работа службы такси – острая необходимость. Ассоциация создается и для того, чтобы навести порядок в службе частных пассажироперевозок. Как отметили в управлении туризма, при желании в объединение смогут войти все желающие, в том числе и отдельные таксисты, работающие как индивидуальные предприниматели. Но для этого они должны соблюдать все предлагаемые нормы, правила и стандарты, в том числе по культуре вождения и общения с клиентами. Кстати, в российском городе Азове местные власти предписали всем таксистам иметь опрятный внешний вид, в машине не курить, а главное, не выражаться при клиенте. Только такие таксисты получают после проверки лицензию на перевозки.
Ранее были случаи, когда таксисты довозили гостей столицы и других казахстанских городов по завышенному в несколько раз тарифу. Летом прошлого года алматинский таксист «умудрился» довезти иностранного туриста от аэропорта до места назначения… за 33 тысяч тенге! Подобные факты всегда получают большой общественный резонанс. Решить такие проблемы может объединение в ассоциации таксомоторных компаний.
«Сейчас мы проводим работу в этом направлении, - продолжает А. Калкабаев. - Но государственные структуры не имеют права вмешиваться в бизнес, поэтому все будет зависеть от самих предпринимателей. В помощь им мы даже разработали дизайн оформления такси, предложив единый стиль, как это принято в Европе, Северной Америке, других развитых странах. Должны быть и одинаковые стандарты обслуживания пассажиров. Вместе с управлением пассажирского транспорта нужно определить стоянки такси. Возможно, на них будут работать так называемые посадчики. За рубежом это распространено: посадчики работают эффективно, в результате очередей из клиентов и машин практически нет.
От водителей не требуется покрасить все авто в один цвет - это дорого. Им нужно поработать над оформлением, нанести на автомобили логотип города, установить «шашечки». Внутри салона обязательно должна быть информация о водителе, чтобы пассажир знал, кто его везет. Еще таксисты должны прийти к единому тарифу. Вопросы по поводу допуска автомобилей, их состояния и технического осмотра должны решать сами участники и руководство ассоциации. Наше дело - помочь с организацией нового объединения, а дальше они будут работать сами.
Руководители транспортных компаний, с которыми мы провели совещание, отреагировали на предложение создать ассоциацию положительно. По нашим расчетам, этот вопрос может решиться в течение месяца, и уже в середине марта, когда в городе будет дан старт мероприятиям в рамках культурного Года, ассоциация может заработать. Гости нашего города должны получить только положительные впечатления и эмоции от общения с жителями, таксистами и от самого города».

Дворы 64 многоэтажных домов благоустроят в Енбекшинском районе в этом году 

Завершающая отчетная встреча акима Енбекшинского района перед населением прошла в минувшую пятницу, 17 января, в школе-лицее №24 имени С. Ерубаева. В мероприятии участвовали представители акимата, секретарь маслихата города Шымкента Гани Ташкараев, руководители городских управлений и коммунальных служб, жители, председатели домовых комитетов, депутаты.

Как подчеркнул аким района, главной задачей властей в этом году станет развитие инфраструктуры в жилых массивах и решение проблем жителей присоединенных населенных пунктов. А их в отдаленных поселках немало. В основном они касаются работы общественных автобусов, качества дорог, благоустройства дворовых территорий, строительства детских и спортивных площадок.

«Нерегулярно курсирует маршрут №22, - отмечал житель микрорайона «Север» Александр ПОДВИГ. – Это затрудняет школьникам возможность вовремя попасть на занятия в школу».
Домком одного из домов микрорайона «Восток» Жанар ТУСТИКБАЕВА просит власти решить вопрос с маршрутом №54.
«Мы проводим мониторинг по наполняемости автобусов и регулярности движения, особенно в вечернее время, - ответил на вопросы участников отчетной встречи руководитель управления ПТиАД города Шымкента Абай ТУРХАНОВ. - Работу маршрута №22 возьмем на контроль. Относительно регулярности движения 54-го маршрута: в связи с проведением строительных работ на дорожном участке рядом с микрорай-оном «Север» и учитывая, что автобусам ездить там небезопасно, решили пустить микроавтобусы. Но вопросы эти решаются».
Воспользовавшись возможностью напрямую обратиться к главе района, жители сразу нескольких микрорайонов просили благоустроить их дворы, организовать ночное освещение, отремонтировать спортивные и детские площадки.
«По поручению акима города в 2020 году каждому району будет выделено по одному миллиарду тенге, - сказал аким Ебекшинского района Галымжан ИЛЬЯСОВ. - На эти средства мы благоустроим дворы 64 многоэтажных домов и построим детские площадки. Помимо этого, будут отремонтированы 33 детские площадки. В итоге уровень благоустройства дворов в районе в этом году достигнет 90 процентов».
Кроме этого, по информации спикера, ночное освещение появится на восьми улицах. Также на 54 километрах дорог уложат асфальт, построят 18 километров тротуаров, гравием покроют 32 километра улиц.
Напомним, ранее сообщалось о том, что 70% городского бюджета направят на развитие инфраструктуры в отдаленных населенных пунктах. Согласно трехлетнему плану, все коммунальные проблемы будут решаться поэтапно.

В минувшую среду, 15 января, прошла вторая отчетная встреча акима Енбекшинского района Галымжана Ильясова с населением. В этот день он говорил о проделанной в 2019 год работе, социально-экономическом развитии и коммунальных вопросах.

Встреча проходила в актовом зале средней школы №104 имени Е. Юсупова, расположенной в жилом массиве «Базаркакпа». Дело в том, что в состав Енбекшинского района, наряду с центральной частью города, входят и жилые массивы присоединенных в свое время к Шымкенту территорий.

На мероприятии присутствовал заместитель акима Шымкента Ербол Садыр. В работе отчетной встречи активное участие приняли депутаты, представители силовых и местных исполнительных органов, работники СМИ. Много вопросов, которые были заданы как с места, так и выступающими с трибуны, прозвучали от ветеранов, аксакалов, председателей домовых, уличных и квартальных комитетов.
В своем докладе Г. Ильясов отметил, что за отчетный период времени велась большая работа по развитию инфраструктуры и благоустройству, более полному обеспечению жителей присоединенных территорий питьевой водой, природным газом, электроэнергией, транспортом.
В целях обеспечения территории района инженерными сетями в управление энергетики и коммунального хозяйства города были направлены справки и схемы неохваченных территорий, в результате чего управлением для дальнейшего обеспечения абонентов инженерными сетями разрабатываются технические условия и архитектурно-планировочные задания. Также согласован план мероприятий на 2019-2022 годы для решения актуальных проблем жилых массивов на территории района.
Житель жилого массива «Базаркакпа» и работник школы №104 Шахрух Шамусинов обратил внимание на состояние прилегающих улиц, отметив, что проезжая часть требует ремонта, тротуары отсутствуют, а дети, идущие в школу, подвергаются опасности.

Проживающие в жилых массивах «Турдыабад» и «Абдулабад» в один голос просили пустить к ним дополнительный транспорт, организовать освещение улиц, защитить детей от бродячих собак. Они также просили ускорить работы по обеспечению микрорайонов питьевой водой и системой водоотведения.
Жупаркуль Жанарова говорила том, что им нужен еще один трансформатор, и предложила продолжить работы по укладке асфальта и ремонту автодорог, по которым дети идут в школу.
Жители жилого массива «Шанырак» жаловались на неудовлетворительное состояние дорог, отсутствие освещения на улицах, недостаточность светофоров и разбитость тротуаров.
От имени жителей жилого массива «Бадам-1» Захиджан Юсупов сообщил о ненадлежащем состоянии линий электросетей и попросил заменить изношенные деревянные опоры на новые - железобетонные.
В целом, жители Енбекшинского района положительно оценили работу акимата. Аким же подробно ответил практически на все заданные вопросы. Он объяснил собравшимся, что в этом году упор делается на благоустройство окраин и присоединенных территорий, и это дает возможность решить многие острые вопросы. В их числе сооружение тротуаров, ремонт мостов и дорожного полотна, благоустройство дворов, ремонт школ, установка новых автобусных остановок, организация упорядоченного движения пассажирского транспорта, решение вопросов с питьевой водой и энергоснабжением.
Заключительное слово на встрече взял заместитель акима города Ербол Садыр. Он рассказал о том, какие значительные вложения предстоят в текущем году в инфраструктуру и благоустройство, а также образование, медицину и социальную сферу. По мнению заместителя акима, все это должно значительно улучшить качество жизни шымкентцев.
Практика отчетов акимов всех уровней перед населением полностью оправдала себя за прошедшие годы и позволила по-новому оценить работу властей и дать ей соответствующую и своевременную оценку.

В 2020 году на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры мегаполиса выделят в два раза больше средств, чем в прошлом

Об этом сообщили в городском управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Уровень дорог с асфальтовым покрытием предусмотрено довести до 56,5%. Также в новом году планируется начать долгожданное строительство дорожной развязки на пересечении проспекта Кунаева и улицы Рыскулова.

«По данным за 2019 год, протяженность городских улиц составляет 2976,6 километра, - рассказал руководитель отдела автодорог управления ПТиАД города Шымкента Кайрат БАЙМЕНДИЕВ. - Из них уровень дорог с асфальтобетонным покрытием достиг 56,2 процента, гравийным - 40, грунтовым - 3,8 процента. Для развития транспортной инфраструктуры и содержания дорог в прошлом году из бюджета было выделено 10 миллиардов 101 миллион тенге. Эти средства использованы для строительства, реконструкции и среднего ремонта 11 магистральных улиц общей протяженностью 33 километра».

В новом году будет продолжено строительство улиц Аргынбекова, Аль-Фараби (в микрорайоне «Ынтымак»), подъездной улицы к школе №61 (в микрорайоне «Актас»), а также строительство продолжения улицы Богет и проспекта Nazarbaev. В 2020 году продолжится и реконструкция улиц: Тауке хана (в жилом массиве «Тассай»), Жибек жолы, Торекулова, а также дороги А-2 (восемь этапов).
В текущем году запланировано строительство продолжения проспекта Кунаева, состоящее из семи этапов. На первом этапе в Старом городе осталось изъять лишь несколько земельных участков, после чего строители сразу же приступят к работам. По второму и следующим этапам этого проекта уже готовится ПСД.
Продолжат специалисты и реконструкцию улицы Адырбекова. Из-за замены сетей теплоснабжающих организаций на этом участке произошли непредвиденные задержки, но в этом году работы будут продолжены.
Что касается среднего ремонта улицы Байтурсынова, то он в текущем году должен быть закончен.
«Поливные лотки не убирали, а просто сверху закрыли плитами, - разъясняет руководитель отдела. - Некоторые автостоянки пришлось ликвидировать, чтобы расширить пешеходную зону и велодорожки. Удалось сохранить многолетние деревья, территорию очистили от сухостоя, на его месте скоро появятся молодые насаждения».
В прошлом году было запланировано начало строительства и реконструкции пяти мостов и одного надземного пешеходного перехода. Один из мостов - в микрорайоне «Бадам-2» - уже закончен, так же, как и еще один - в районе индустриальной зоны. Мост через Бадам в районе мясокомбината отремонтирован наполовину – работает пока одна полоса. Такая же ситуация и с частью моста по автодороге А-2 (скотный рынок). Продолжается сооружение моста через Бадам по проекту продолжения проспекта Кунаева и реконструкции моста через реку Сайрам су по Ленгерскому шоссе.
«Строительство надземного пешеходного перехода на пересечении Тамерлановского шоссе и улицы Мангельдина будет завершено в этом году, - констатирует К. Баймендиев. - Там остались только работы по благоустройству».
А вот по крупным дорожным развязкам, сооружение которых планируется на выездах из города (пересечение проспекта Кунаева и улицы Рыскулова, улиц Байдибек би и Аргынбекова), проекты уже готовы. Идет разработка проекта и по развязке на пересечении улиц Байдибек би и Толеметова. На экспертизе находится проект по развязке на пересечении улиц Жибек жолы и Сайрамской. Для строительства развязки на пересечении проспекта Кунаева и улицы Рыскулова выделены средства на начальный этап, начало работ запланировано в этом году после проведения конкурса.
По информации представителя управления ПТиАД, в 2020 году будет продолжен ремонт внутриквартальных улиц в присоединенных территориях, обустройство тротуаров и строительство правых съездов. До 56,5% возрастет протяженность дорог с асфальтобетонным покрытием.
К слову, в 2020-ом на дальнейшее развитие дорожно-транспортной инфраструктуры мегаполиса выделяется в два раза больше средств, чем в прошлом. Это 20 млрд 203 млн тенге.

Ежегодные отчетные встречи акимов с населением – хорошая возможность для горожан напрямую пообщаться с руководством своего района и задать накопившиеся вопросы. Разговор от коммунальных проблем плавно переходит к вопросам по общественному транспорту, ремонту дорог, обсуждению школ и социальной тематике.

Так было на встрече в ОСШ №127, где вчера прошел отчет о проделанной в 2019 году работе акима Енбекшинского района Галымжана Ильясова. В отчетной встрече принял участие заместитель акима города Шымкента Нурсадык Ергешбек.

На мероприятии присутствовали депутаты, представители силовых и местных исполнительных органов, работники СМИ. Активностью отметились председатели домовых, уличных и квартальных комитетов, аксакалы, ветераны, простые жители.

Сразу же после вступительного слова с докладом о социально-экономическом развитии и проделанной работе выступил аким района. Г. Ильясов отметил, что Президент страны Касым-Жомарт Токаев в своем Послании «Конструктивный общественный диалог - основа стабильности и процветания Казахстана» говорил об укреплении государства, поддержке отечественного бизнеса, социальной защите населения, развитии экономики. В документе была поставлена задача - воплотить в жизнь концепцию «слышащего государства», которое оперативно и эффективно реагирует на все конструктивные запросы граждан. В целях пропаганды Послания в районе прошло 58 встреч с охватом более семи тысяч человек.
В целом, жители положительно оценили работу акимата района. Они отмечали, что в связи с тем, что в состав Енбекшинского района вошли присоединенные территории, необходимо решать проблемы асфальтирования дорог, строительства тротуаров, обеспечения электричеством, водой. В этих вопросах жителям необходима помощь со стороны властей и коммунальных служб города.
В частности, жители улицы Карасай батыра говорили, что у них решаются вопросы со школой, ремонтом дорог, тротуарами, однако в их районе необходимо восстановить мост. А домком дома №21 по улице Толе би Бахыт Койшибаева попросила организовать детскую площадку, которой у них во дворе никогда не было. Жительница жилого массива «Онтустик» Надежда Мухонько рассказала о том, что к расположенному напротив бывшей «Чапаевки» христианскому кладбищу ведет гравийная дорога, люди просят ее заасфальтировать. Еще одна проблема: пешеходный мост через Бадам был недавно разрушен, его необходимо восстановить.
Г. Ильясов тут же ответил, что эти вопросы находятся на контроле, средства на ремонт моста и дороги уже выделены.
Жители массива «Карабастау» подняли вопрос обеспечения микрорайона светом и водой. Н. Бокеева, проживающая по улице Саяжол, говорила, что нужен дополнительный транспорт: детям – для поездок в школу, взрослым - в собес.
Сандугаш Тажибекова, жительница массива «Бадам-2», просит власти о дополнительной автобусной остановке. Женщина обратила внимание и на то, что необходимо продолжить работы по асфальтированию улиц и обустройству тротуаров.
Улжан Смагулова, проживающая по улице Еламан, говорила, что дети идут в школу в темноте и боятся бродячих собак. «Нам нужно ночное освещение, а еще пешеходный переход», - сказала она. Общественные остановки просят жители улицы Койкелды батыра и жилого массива «Забадам».
Аким района поручил специалистам управлений и коммунальных служб уделить внимание всем обозначенным проблемам. К слову, почти на каждый второй вопрос жителей отвечал руководитель отдела общественного транспорта управления ПТ и АД Наурыз Сугралиев. Он пояснил, когда будут решены вопросы сооружения тротуаров, асфальтирования и ремонта дорог.

В новогодние праздники в домах шымкентцев будет тепло. Так обещают специалисты «Куатжылуорталык-3». Всего по Шымкенту - девять районных участков (РУ). РУ №4 обеспечивает теплом южную зону, в которую входят части Аль-Фарабийского, Абайского и Енбекшинского районов.

«Мы обслуживаем магистральные и внутри-квартальные теплотрассы, доводим тепло до каждого дома, – говорит руководитель РУ №4 ГКП «Куатжылуорталык-3» Еркасым ШЕГЕНБАЕВ. - Ответственность организации распространяется до первого фланца подающей тепло задвижки в подвале дома. Но когда возникают проблемы в квартирах, помогаем и с внутридомовыми системами отопления. Если случается порыв в квартире, то мы приезжаем и перекрываем утечку. В этом году отопительный сезон начался своевременно и проходит в штатном режиме. Температурный режим соблюдается, жалоб и нареканий практически нет. А в девяностые годы было по-другому: помню, горожане мерзли под Новый год в своих квартирах. Сейчас все нормально - заменены старые изношенные трубопроводы, это положительно повлияло на подачу тепла».

И в новогоднюю ночь, и во все праздничные дни дежурные РУ-4 будут на рабочем месте и в любое время суток готовы, если потребуется, выехать на вызов.
Телефон диспетчерской и аварийной служб участка РУ-4 - 50-30-50.

Одним общежитием в Шымкенте стало больше. Вчера в городе открыли студенческое общежитие Южно-Казахстанского государственного педагогического университета. А собственные квартиры в многоэтажном доме получили многодетные матери и молодые специалисты. В церемониях принял участие аким Шымкента Ерлан Айтаханов.

Студенческое общежитие рассчитано на 240 мест. Это, к слову, второе общежитие ЮКГПУ, которое было открыто в рамках Пяти социальных инициатив Елбасы. Здесь созданы все условия для проживания и досуга студентов.

В церемонии открытия нового объекта приняли также участие ректор ЮКПГУ А. Каирбекова, член-корреспондент НАН РК О. Аяшев. 

«Елбасы поручил обеспечить студентов местами в общежитиях до 2023 года, в Шымкенте проводятся соответствующие работы, - отметил аким города. - В следующем году планируется начать строительство общежития на 2500 мест силами СПК «Shymkent».

В новом общежитии будут размещены студенты факультета естествознания. Здание расположено в микрорайоне «Нурсат». Здесь есть читальный зал, комната отдыха, медицинский пункт, столовая, тренажерный зал.

Строительство нового дома для многодетных матерей и молодых специалистов стало возможным в рамках программы «Нұрлы жер».

«Обеспечение нуждающихся граждан жильем – прямое поручение Елбасы Нурсултана Назарбаева, - подчеркнул Е. Айтаханов. – По итогам года жилье получат 450 многодетных матерей и 904 молодых специалиста».

Отметим, в этом году в третьем мегаполисе запланировано сдать в эксплуатацию 27 многоэтажек на 1554 квартир. Сейчас в АДЦ ведется строительство 10 домов на 590 квартир. Второй этап предусматривает начало строительства 88 домов.

На минувшей неделе, в канун Дня Независимости, руководство нефтеперерабатывающего завода пригласило на экскурсию аксакалов, представителей общественности, активистов, проживающих в ближних жилых массивах, а также ветеранов труда и действующих передовиков производства.

И по качеству, и по количеству

«Мы поздравили и ветеранов завода, которые внесли огромный вклад в развитие нашего производства, - рассказал менеджер по связям с общественностью компании «ПетроКазахстан Ойл Пордактс» Еркен ЖУМАДИЛ. - Среди них есть и те, кто начинал с первого залитого здесь фундамента. Чуть позже они были свидетелями пуска завода в 1985 году. И хотя сейчас они на заслуженном отдыхе, мы их не забываем, советуемся с ними, приглашаем на мероприятия. Не так давно наша компания завершила модернизацию и реконструкцию завода. После завершения проекта на предприятие приезжали представители министерств, акционеры, в прошлом году побывал Елбасы, который дал команду пуска нового производства. Сумма инвестиций в реализацию проекта составила 1,8 миллиарда долларов. Завершение начатого в 2011 году проекта модернизации ШНПЗ было одним из ключевых событий индустриального развития Казахстана в 2018 году. Теперь работа завода доведена до уровня, отвечающего современным мировым стандартам деятельности нефтеперерабатывающих предприятий».
Для гостей провели экскурсию по заводу, ознакомили с новыми технологиями.
«Фактически завод вышел на мировой уровень как по качеству, так и по количеству выпускаемой продукции, - отметил Кабыл ДУЙСЕНОВ, житель жилого массива «Карабастау». - Отличную модернизацию провели, мощный завод! Все автоматизировано, контролируется квалифицированными специалистами. Нам показали новые производства. Сразу видно, что ребята свою работу знают. И, конечно, нам было интересно узнать, что делают на НПЗ для улучшения экологии».

Пример успешного партнерства

Шымкентский НПЗ - модель успешного партнерства двух национальных операторов – компаний «КазМунайГаз» и CNPC. В паритетном управлении показателем взаимовыгодного сотрудничества является успешное выполнение поставленных задач персоналом ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» и генеральной подрядной организации «СРЕСС» - Китайской нефтяной инженерно-строительной компании при завершении масштабного проекта.
Главные цели модернизации - повышение качества топлива до стандартов К-4, К-5, экологическая безопасность производства, наращивание проектной мощности завода до шести миллионов тонн в год, увеличение производства светлых нефтепродуктов для обеспечения потребностей казахстанского рынка.
Финансирование масштабного проекта было осуществлено за счет паритетных займов - АО «КазМунайГаз - ПМ» и СNРС Е&О. Также получен заем в АО «Банк развития Казахстана». Сумма инвестиций в реализацию проекта составила $1,8 млрд.
Учитывая тот факт, что завод обеспечивает около 30% от общего объема выпуска нефтепродуктов в Казахстане, одним из главных условий было проведение всех работ без остановки основного производства. Профессиональной команде это удалось.
Напомним, проект модернизации и реконструкции ШНПЗ проходил в два этапа. Генподрядчиком выступила СРЕСС - нефтяная инженерно-строительная компания, подразделение корпорации CNPC, имеющая обширный опыт реализации крупных инвестиционных проектов по всему миру.

В приоритете - экология

Завершены работы и по модернизации очистных сооружений завода. Использование оборудования «закрытого» и «наземного» исполнения предотвращает эмиссии в атмосферный воздух и почвенный покров и позволяет экономить свежую воду до 1,5 млн кубометров в год. Достигнуто сокращение до 90% выбросов углеводорода и других загрязняющих веществ в атмосферу, а сокращение предельных и непредельных углеводородов - до 21%. На предприятии установлены контейнеры для сбора отработанных источников тока и пластиковые урны для макулатуры. Вывезено на переработку и утилизацию 1000 тонн нефтешлама. В рамках озеленения и благоустройства территории на предприятии высажено большое количество кустарников и деревьев. Установлены солнечные батареи и 10 ветрогенераторов. Кстати, рабочие завода перемещаются на экологичном транспорте - велосипедах и электромобилях.

Социальный аспект

С запуском новых установок на ТОО «ПКОП» за 2017-2018 годы была проведена дополнительная аттестация 284 новых рабочих мест. Отметим, что 98% сотрудников завода - казахстанцы, остальные - иностранные граждане. При этом в период реализации проекта было задействовано 4800 человек местных рабочих с привлечением 30-ти компаний Шымкента и Туркестанской области.
Ежегодно для сотрудников компании, в рамках взаимного обмена опытом, организовывается поездка на китайские нефтеперерабатывающие заводы и отраслевые предприятия.
За высокие показатели в создании безопасных условий труда предприятие награждено специальным дипломом и кубком призера в конкурсе «Образцовое безопасное предприятие», организованном в честь Всемирного дня защиты труда. Государственными наградами, медалями и почетными грамотами награждены руководители и сотрудники «ПетроКазахстан Ойл Продактс» за достижения в производственной деятельности и вклад в реализацию проекта модернизации и реконструкции ШНПЗ.
На сегодняшний день в ТОО «ПКОП» широко применяется международный опыт в области передовых новых технологий, цифровизации, усовершенствования производственных процессов, что стало возможным, в первую очередь, благодаря эффективному и плодотворному сотрудничеству на уровне национальных операторов Казахстана и Китая.