Проект нового генерального плана города Шымкента ждет своего зрителя, советчика и критика. Мы поинтересовались у горожан, собираются ли они внести свою лепту в формирование будущего облика третьего мегаполиса, жителями которого являются. И вот какие ответы прозвучали.

А троллейбус лучше

Таисия БУЛАТОВА, пенсионерка:
«Живу в Шымкенте вот уже 73 года. В настоящее время - в многоквартирном доме недалеко от парка Абая. Здание Ассамблеи народа Казахстана совсем рядом, поэтому в ближайшие дни я обязательно зайду туда и посмотрю, как в перспективе будет выглядеть наш район.
В одной из местных газет я читала, что в Шымкенте планируют вводить трамваи. Но меня эта новость не порадовала, потому что, говорят, это шумный вид транспорта. Гораздо лучше старый добрый троллейбус, который хорошо помнят старожилы города».

Больше зелени, меньше пробок

Азизжан ЗАКИРОВ, предприниматель:
«Проект генплана пока не видел, но обязательно с ним ознакомлюсь. Для меня как жителя города важно знать, в какую сторону пойдет его развитие. Сам я живу в многоэтажке, торговую точку арендую в частном секторе, поэтому хорошо знаком с плюсами и минусами обоих типов жилья. И я отношусь к сторонникам мнения, что в мегаполисе должно быть больше многоквартирных домов, чем частных, потому что последние порой выглядят неказисто.
Хотелось бы, чтобы в городе довели до ума велодорожки, по которым пока почти никто не ездит, и перестали рубить деревья - например, на пеньки в парке Абая больно смотреть. Пусть будет еще больше зелени, фонтанов, парков и скверов и поменьше пробок на дорогах».

С земли на этаж

Рауль ДАВЛЕТЧИН, рабочий:
«Наш дом находится на побережье Кошкараты - следовательно, в красной зоне, поэтому подлежит сносу, так же как другие частные строения у реки. Мои родители строили его с нуля, а мы, дети, им помогали, лепили из кизяка кирпичи. За несколько десятилетий настолько привыкли к своему старому дому и тенистому двору, к близости Кошкараты, что теперь, честно говоря, нам трудно представить жизнь в многоэтажке. Но в глубине души понимаем неизбежность перемен».

Нужен шымкентский Байтерек

Сабит ТИКАЕВ, актер Шымкентского городского театра кукол и юного зрителя:
«Какие предложения я бы внес по генеральному плану Шымкента? Думаю, нужно построить высотное здание наподобие Байтерека, откуда бы люди могли любоваться городом. Вообще должно быть больше значимых туристских объектов, а то, кроме цитадели, их сразу и не вспомнишь.
По проекту плана, соотношение высотных домов к невысоким частным предполагается 80 процентов к 20-ти, но я считаю, что оно должно быть 50 на 50. Высотки должны чередоваться с одноэтажными домами, чтобы город мог «проветриваться».
Хотелось бы, чтобы в разных районах Шымкента было больше площадей и красивых зон типа Арбата, с зеленью, фонтанами, чтобы там можно было гулять и приводить туда гостей города.
И, на мой взгляд, Шымкенту пока не хватает своего неповторимого стиля. Пусть у него появится свой южный стиль».

Небоскребы все выше и выше

Олимжан ИРИСМЕТОВ, владелец частной клиники:
«Я много путешествую, поэтому могу сравнивать города друг с другом. Вообще самым удобным для жизни городом в мире признана Вена. Столица Австрии в третий раз заняла первую строчку в ежегодном рейтинге Economist Intelligence Unit. На втором и третьем местах расположились столица Дании Копенгаген и швейцарский Цюрих.
К чему я это? К тому, что властям нужно перенимать хоть какой-то опыт таких городов.
Насчет конкретных предложений, то было бы здорово и, главное, экологично, если бы перенесли химфарм. Завод был построен аж в XIX веке, пусть даже во второй его половине. Население Чимкентского уезда тогда не превышало 20 тысяч жителей. Прошло полтора века, и территория химфарма оказалась практически в центре города. Я считаю, что ненормально, что в центре нашего города размещен завод, а также исправительное учреждение на «Янги-Шахаре». Можно отдать заводу территорию в пригороде или, например, в Толебийском районе, а на том месте построить современный микрорайон с небоскребами. И набережная рядом. Вот тогда там будут люди гулять! А то сейчас она пустует. При въезде в город, со стороны Ташкента, такой район смотрелся бы классно».