В среду, на очередном городском брифинге с участием заместителя акима
города Шымкента Сарсена Куранбека были подробно рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся различных сфер городской жизни — от обеспечения общественной безопасности до развития молодежных программ, электроснабжения, работы общественного транспорта и других направлений.
Байзак АСЫЛБЕКОВ
Лидирует мошенничество
В своем выступлении Сарсен Абаевич особо остановился на криминогенной обстановке в городе. По его словам, за прошедшую неделю в производстве следственных органов находилось 193 уголовных дела, из которых 10 уже направлены в суд. Наиболее часто совершаемыми преступлениями остаются мошенничество — 38 случаев, кражи — 27, преступления, связанные с оборотом наркотиков — 12, дорожно-транспортные происшествия — 11, а также 10 фактов умышленного причинения вреда здоровью.
Особое внимание было уделено росту интернет-мошенничеств. Зарегистрированы 11 случаев, когда злоумышленники входили в доверие к гражданам через фейковые инвестиционные проекты, рекламные объявления в социальных сетях, а также, представляясь сотрудниками мобильных операторов или государственных учреждений. Кроме того, были зафиксированы два случая мошенничества, связанных с оформлением кредитов на потерпевших. Жителям города напомнили о необходимости проявлять бдительность и не поддаваться на сомнительные звонки, не верить обещаниям «устроить на работу» или «помочь с покупкой квартиры». Также отмечено, что участились случаи карманных краж и краж мобильных телефонов на рынках, в общественном транспорте и в местах массового скопления людей.
Схемы отработаны
Одним из тревожных фактов стало вовлечение несовершеннолетних в преступную деятельность. Уже не секрет, что в последние годы в Казахстане, в частности в Шымкенте, наблюдается тревожная тенденция – всё больше подростков и молодых людей вовлекаются в преступную деятельность, связанную с распространением наркотических веществ. По словам представителей правоохранительных органов, молодёжь становится легкой добычей для организованных преступных группировок, которые используют несовершеннолетних как курьеров. Они действуют по заранее отработанным схемам: передают закладки, доставляют запрещённые вещества, сами зачастую даже не понимая всей серьёзности происходящего. Их привлекает обещание лёгкого заработка, отсутствие необходимости в опыте или образовании, анонимность и кажущаяся безнаказанность. Однако за этим стоит жестокая реальность: уголовное преследование, сломанные судьбы, а порой и смерть. Один из вопиющих случаев, зафиксированных в Шымкенте — задержание 17-летнего подростка, который, по данным следствия, выполнял роль закладчика. При нём были обнаружены свёртки с синтетическими наркотиками, которые он должен был разнести по тайникам. Подросток утверждал, что не знал, что именно находится в свёртках, а работу нашёл через мессенджер, где ему пообещали быстрые деньги — 10 тысяч тенге в день. В другом случае была задержана 16-летняя девушка, учащаяся колледжа, которая через поддельный Telegram-канал также попала в преступную схему. Её задачей было получать товар с «точки», фотографировать место закладки и отправлять координаты «работодателю». Родители, по её словам, даже не догадывались, чем она занимается, думая, что дочь просто подрабатывает. Полиция Шымкента подчеркивает, что без внимательного отношения родителей и открытого диалога в семьях, бороться с этой проблемой практически невозможно. Именно осведомлённость, интерес к жизни ребёнка, обсуждение рисков и последствий — залог того, что подросток не окажется на крючке у преступников. Правоохранители отмечают, что наиболее уязвимыми становятся школьники и студенты первых курсов колледжей — те, кто ещё не сталкивался с взрослой жизнью, но уже стремится к финансовой независимости. Они активно ищут подработку, и именно в этот момент легко попасть в ловушку мошенников и наркосбытчиков. Подобные «вакансии» предлагают «лёгкие» деньги за выполнение простых заданий, без оформления, с выплатами «на руки», и часто маскируются под службы доставки или логистические компании. И когда реальность вскрывается, слишком поздно — впереди уголовное дело, судимость, а иногда и потерянная жизнь.
Происшествия на дорогах
Помимо темы наркопреступности, на прошедшем в Шымкенте брифинге обсуждался и рост числа дорожно-транспортных происшествий. Только за последнюю неделю в регионе возбуждено пять уголовных дел, связанных с грубыми нарушениями правил дорожного движения: превышение скорости, использование мобильных телефонов за рулём, наезды на пешеходов. В каждом из этих случаев пострадали или погибли люди. Так, в микрорайоне Самал водитель легкового автомобиля, отвлекшийся на телефон, не заметил женщину с ребёнком, переходивших дорогу по «зебре». Ребёнок получил серьёзные травмы, водитель задержан. В другом случае на проспекте Тауке хана подросток на электросамокате выехал на красный сигнал светофора и оказался под колесами автомобиля. Увы, подобные происшествия фиксируются ежедневно. И здесь проблема не только в водителях. Только за последнюю неделю в Шымкенте возбуждено два административных дела за переход проезжей части в неположенном месте. Это не только нарушение, но и реальный риск для жизни. Представители ДП города подчеркивают, что безопасность на дорогах — это обоюдная ответственность, и пешеходов, и водителей. А потому требуется ужесточение профилактических мер, информирование населения и воспитательная работа, в том числе в школах и колледжах. Всё это звенья одной цепи, в которой главная цель сохранить жизни и будущее молодежи, оградить подростков от преступности и трагических ошибок, последствия которых могут быть необратимыми. Также вызывает тревогу участие несовершеннолетних в дорожном движении на скутерах и электросамокатах, а один такой случай уже стал предметом расследования. Не меньшую опасность представляют и водители, садящиеся за руль в состоянии алкогольного опьянения. Один из последних инцидентов также попал в поле зрения правоохранительных органов. Всё это указывает на системные проблемы, требующие комплексных решений. А это усиление профилактической работы, цифровизация контроля, повышение культуры участников дорожного движения.
«Зайцев» – к ответу
Отдельного внимания заслуживает ситуация с оплатой проезда в общественном транспорте. С июня текущего года контрольные службы начали практику оперативного взаимодействия с полицией. В случаях выявления пассажиров без билетов незамедлительно оформляются административные протоколы с вызовом наряда по номеру 102. Только за первую неделю июля с 1 по 8 число было составлено 983 протокола, а с начала года зафиксировано уже 2339 нарушений, по которым назначено штрафов на сумму свыше 18 миллионов тенге. Такая практика, с одной стороны, демонстрирует серьёзный подход к борьбе с безбилетниками, а с другой отражает уровень социальной ответственности граждан. Необходимо отметить, что в настоящее время в стране активно внедряются альтернативные формы оплаты: транспортные карты, QR-коды, банковские карты и мобильные приложения, что делает процесс оплаты более удобным, прозрачным и безопасным. Однако переход к безналичной системе требует и от пассажиров определённой дисциплины, рассказал представитель акимата. Это и наличие достаточного баланса, внимательность при посадке, а главное понимание, что бесплатный проезд — это нарушение закона, которое влечёт за собой последствия. В целом озвученные на брифинге данные говорят о необходимости системной работы на всех уровнях — от семьи и школы до государственных органов и общества в целом. Только при взаимодействии, повышении гражданской сознательности и уважении к закону можно рассчитывать на положительные изменения. Такие как снижение уровня преступности среди молодёжи, уменьшение числа аварий и повышение качества общественного сервиса. Всё это требует не только ужесточения контроля, но и усиления просветительской работы, формирования культуры законопослушного поведения, особенно среди подрастающего поколения. В условиях стремительно развивающегося мегаполиса внимание к нуждам горожан, своевременное реагирование на жалобы и реализация долгосрочной инфраструктурной политики становятся критически важными задачами местной власти.
Автобусный парк обновится
Очередной брифинг городского акимата показал, что, несмотря на имеющиеся вызовы, в городе предпринимаются системные меры по улучшению транспортной инфраструктуры, социальной поддержки работающей молодёжи и развитию спортивного потенциала. Одной из самых обсуждаемых тем стали жалобы жителей на неработающие кондиционеры в общественном транспорте. В условиях палящего южного лета эта проблема выходит за рамки простого бытового неудобства и напрямую затрагивает вопросы здоровья и безопасности. Сегодня в городе ежедневно курсируют 984 автобуса по 82 маршрутам. Из них 845 оборудованы системой охлаждения, что в теории должно обеспечивать комфортные условия передвижения в любое время года. Однако в последние недели граждане начали активно жаловаться на отключённые кондиционеры в ряде маршрутов. Как выяснилось, проблема носит объективный характер и связана с временным дефицитом природного газа. Как отметил С. Куранбек, в условиях нехватки газа часть систем охлаждения в автобусах была временно отключена, однако уже в ближайшей перспективе ожидается улучшение ситуации. Ключевым инфраструктурным проектом в этом направлении стало строительство третьей компрессорной станции, ввод которой в эксплуатацию запланирован на август 2025 года. Этот шаг направлен на снятие зависимости от существующих газовых мощностей и обеспечение стабильной работы автотранспортной сети. Параллельно реализуется программа технического обновления подвижного состава. Порядка 300 автобусов китайского производства марки «Ankai», многие из которых давно исчерпали срок своей эксплуатации, будут заменены на новые. До сентября текущего года планируется поставка первых 200 современных автобусов, что позволит не только повысить комфорт и надёжность перевозок, но и снизить нагрузку на устаревшую инфраструктуру.
Жилищная тема
Тем временем на повестке дня остаётся и один из самых острых социальных вопросов — это обеспечение жильём работающей молодёжи. Программа «Жұмыс істейтін жастар», запущенная с целью поддержки молодых специалистов, столкнулась с рядом реализационных барьеров. Из 844 зарегистрированных участников программы 87 человек уже освободили ранее предоставленные квартиры, 187 не явились за направлением, 126 из 657 получивших направление так и не подали документы в банк, что указывает на значительный уровень не информированности или сложности условий программы. В результате из всех претендентов только 362 получили одобрение на кредит, из них 229 уже профинансированы, 132 находятся в стадии одобрения, а одна заявка рассматривается. Однако при этом 78 заявок были отклонены, а 91 участник признан неплатёжеспособным. Ситуацию осложняют и случаи злоупотреблений. Так, в некоторых случаях обнаруживалось, что жильё предоставлено гражданам, у которых уже есть собственная недвижимость, оформленная через фиктивные документы, либо кредитная история заявителя не соответствовала требованиям банков. Это выявляет необходимость комплексного аудита, улучшения механизмов проверки и более глубокой работы с потенциальными участниками, включая повышение их финансовой грамотности. Также важно создавать не только количественные, но и качественные условия доступа молодёжи к программам поддержки, чтобы социальные инициативы не превращались в формальность, а реально работали на благо общества.
Развитие спорта
Впрочем, на фоне бытовых и инфраструктурных проблем позитивно воспринимаются достижения в сфере спорта, особенно футбола. Назначение известного казахстанского футболиста Таната Носербаева на пост спортивного директора клуба «Ордабасы» стало знаковым событием, которое подчёркивает курс на профессионализацию и развитие национальных спортивных кадров. Футбольный клуб «Ордабасы» активно готовится к важнейшим матчам. Совсем скоро 17 июля состоится ответная игра с грузинским клубом «Торпедо Кутаиси» в рамках Лиги конференций УЕФА, а уже 13 июля команда встретится с «Астаной» в рамках казахстанской Премьер-лиги на стадионе имени Қажымұқана в Шымкенте. Эти игры не только важны с точки зрения спортивной статистики, но и играют большую роль в укреплении локальной идентичности, формировании чувства общности и городского патриотизма, особенно среди молодёжи. Таким образом, брифинг показал, что, несмотря на наличие проблем, городская администрация ведёт последовательную политику, направленную на устойчивое развитие, социальную справедливость и прозрачность. Открытость в общении с жителями, признание ошибок и одновременное представление чётких планов по их исправлению создают предпосылки для повышения доверия граждан к институтам власти. Вопросы транспорта, жилья и спорта — это не отдельные сегменты, а взаимосвязанные элементы городской среды, которые формируют повседневный опыт каждого жителя. И потому именно системный, комплексный и человек ориентированный подход, основанный на данных, диалоге и ответственности, становится ключевым условием развития современных городов, где человек — не объект политики, а её главный бенефициар, заключил Сарсен Куранбек.
Нештатная ситуация
Заместитель акима Шымкента, выступая перед представителями средств массовой информации, подробно рассказал и о нештатной ситуации, произошедшей 4 июля 2025 года, когда в результате аномальной жары и повышенной нагрузки на энергосистему была экстренно остановлена работа ТЭЦ-3. Он отметил, что подобные случаи крайне редки, однако в условиях стремительно растущей температуры воздуха и перегрузки оборудования диспетчерами регионального центра АО «KEGOC» было принято решение снизить объём генерации с 70 МВт до 0 МВт. Вслед за этим, чтобы сбалансировать нагрузку и обеспечить устойчивую работу оставшейся инфраструктуры, ТОО «Онтустік Жарық Транзит» было введено ограничение подачи электроэнергии на 10 МВт по городу Шымкент. С 17:17 до 19:12 без света остались такие микрорайоны, как Забадам, Лесхоз, Акниет, Ынтымақ, Шұғыла, Игілік, Чапаевка, Тұрлан, Тельман и Оңтүстік. Чиновник подчеркнул, что отключения носили временный и строго контролируемый характер, а все профильные службы были немедленно приведены в состояние повышенной готовности. Он также отметил, что в столь большом мегаполисе, как Шымкент, подобные происшествия требуют не только точных технических решений, но и высокой оперативности в межведомственном взаимодействии. Кроме ликвидации последствий аварии, городские власти ещё параллельно реализуют плановую модернизацию энергетической инфраструктуры. В микрорайоне Қазығұрт (район Тұран) уже начаты работы по полной замене воздушной линии 0,4 кВ протяжённостью 3961 метр, а также опор трансформаторных подстанций ГКТП-580 и ГКТП-581. В микрорайоне Қайтпас Абайского района ведётся масштабная реконструкция с заменой 5849 метров линий электропередачи и опор, питающих объекты КТП-УВД и КТП-227. Также на улице Тәуке хан, в районе Әл-Фараби, проходит замена подземного кабеля 0,4 кВ от распределительного пункта РП-17, что особенно важно для повышения надёжности электроснабжения в центре города. Сарсен Абаевич подчеркнул, что такие усилия направлены не только на предотвращение чрезвычайных ситуаций, но и на обеспечение устойчивого роста и комфортной жизни в городе. Он выразил уверенность в том, что благодаря системному подходу, техническому перевооружению и ответственному отношению со стороны всех служб, в будущем удастся минимизировать риски аварий и обеспечить надёжное электроснабжение всех районов Шымкента даже в условиях экстремальных нагрузок.
