На прошлой неделе на улицах Шымкента заработали новые камеры видеонаблюдения «Сергек». 800 устройств, установленных в 200 местах вдоль дорог, фиксируют превышение скорости. В ближайшее время еще 877 камер появятся на 100 перекрестках. Они будут реагировать не только на превышение скорости, но и на проезд на запрещающий сигнал светофора и несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и разметкой.
Накануне запуска системы «Сергек» (до этого камеры работали в пилотном режиме) Шымкент посетил один из ее разработчиков - председатель правления компании «Көркем Телеком» Асет АХМЕТОВ. Он рассказал, почему «Сергек» - это больше, чем просто фиксация правонарушений, в чем его главное предназначение по замыслу создателей и какие еще социальные IT-решения разрабатывает компания, чтобы казахстанцам было безопаснее.

- Асет, никто не относится равнодушно к новостям о «Сергеке»: ваш проект либо любят, либо ненавидят. Какова же главная задача системы «Сергек» по замыслу ее авторов?
- Как казахстанские разработчики мы хотим, чтобы наши близкие и родные были в безопасности. Для этого мы создаем технологии.
Снизить смертность в ДТП и преступность на улицах городов можно только комплексными мерами. Одна из них - камеры видеонаблюдения и фиксации нарушений ПДД. Как показывает практика, внедрение системы «Сергек» на дорогах повышает водительскую дисциплину и, как следствие, уменьшает печальную статистику по смертности в ДТП. Ведь основной причиной аварийности на дорогах является нарушение правил дорожного движения. А среди нарушений ПДД наиболее опасным является превышение скорости движения, которое приводит к тяжелым травмам и летальным исходам.

- Установленные на днях в Шымкенте камеры «Сергек» отличаются по внешнему виду от комплексов в других городах. Это другое поколение?
- Это новые модели камер, которые имеют более компактный внешний вид, более качественную оптику и более высокое разрешение. За несколько лет эксплуатации «Сергек» производители камер не стоят на месте, и мы также обновляем наши решения на более современное оборудование.

- Какие нарушения конкретно будут фиксировать камеры «Сергек» на улицах Шымкента?
- «Сергек» - это не только фиксация нарушений правил дорожного движения. Проект в Шымкенте предусматривает, в первую очередь, 1500 камер общественной безопасности, расположенных в разных районах города.
Камеры помогают полиции обеспечивать порядок в общественных местах. Используя информацию с камер, полицейские могут раскрывать уголовные преступления и административные правонарушения.
Все камеры передают информацию в Центр оперативного управления и позволяют уполномоченным органам визуально контролировать ситуацию, чтобы при необходимости принять меры.
300 дорожных комплексов будут фиксировать такие нарушения правил дорожного движения, как превышение скорости, проезд на красный, нарушение линий дорожной разметки, среди них наезд на стоп-линию, неправильное перестроение перед перекрестком, а также остановку и стоянку транспортных средств в неположенных местах.

- В конце прошлого года представители Антикорра заявили о раскрытии в Нур-Султане преступной схемы, когда из базы данных удаляли штрафы, снятые камерами «Сергек». Такое возможно?
- Раскрытие подобной преступной схемы стало возможно благодаря особенностям нашей системы. Мы разработали ее таким образом, что любое действие в ней логируется и оставляет цифровой след. Все нарушения, которые система фиксирует автоматически, она параллельно передает в систему Генеральной прокуратуры ЕРАП - единый реестр административных производств. Каждое действие в системе, в том числе списывание штрафов, подтверждается с помощью ЭЦП сотрудника. Поэтому все действия в системе легко отследить и раскрыть. Совершать такие коррупционные преступления в нашей системе, как минимум, нелогично.

- В Нур-Султане «Сергек» работает уже четыре года. Насколько уменьшилось количество ДТП и уровень смертности после его внедрения и что ждет Шымкент?
- Корректным сравнение по Шымкенту может быть лишь после полноценного года работы системы, чтобы можно было сравнить периоды «до» и «после».
В столице «Сергек» был запущен в конце сентября 2017 года. В тот год в дорожно-транспортных происшествиях в там погибли 60 человек. За 2018 год, полный год полноценной работы системы в столице, число погибших снизилось до 34 человек. В последующие годы, совместными усилиями с уполномоченными органами, нам удается удерживать эту статистику на уровне: в 2019 году - 36 погибших, в 2020 - 31.
Итоги этого года еще рано подводить, но замечается тенденция уменьшения количества ДТП с тяжелыми травмами и смертельным исходом.

- Знаю, что есть и другие проекты у ваших разработчиков. Многие читали о патрульной машине с «Сергеком» на крыше в Алматы. Что это такое и как работает?
- Это аппаратно-про-граммный комплекс «Сергек-патруль». Сейчас в пилотном режиме он тестируется в Алматы и будет также пилотно запущен в Шымкенте.
Комплексы устанавливаются на патрульные автомобили, с помощью камер и искусственного интеллекта определяют транспортные средства в потоке, распознают номерные знаки и сверяют с базами нарушителей, должников (по алиментам, налогам. - Прим.), страховщиков и других категорий.
Наша разработка полностью отвечает потребностям местных полицейских служб и приспособлена к казахстанским условиям. Это наш отечественный ответ таким иностранным решениям, как Ekin Patrol G2, Кибер Шериф, Дозор-М и другим.

- Сталкивались ли Вы с проблемами при установке камер «Сергек» в Шымкенте, к примеру, с фактами вандализма?
- Учитывая, что пилотный проект реализовался в Шымкенте с 2018 года, люди привыкли к тому, что нужно соблюдать правила дорожного движения в определенных местах. Мы отмечаем, что в социальных сетях сложилось нейтрально-положительное мнение о запуске проекта в городе. Жители замечают, что камеры повышают культуру вождения в целом и согласны с тем, что камеры общественной безопасности - это первый шаг к снижению преступности. Есть отдельные факты вандализма, по которым полиция проводит следственные действия. Думаю, виновные понесут законное наказание. 

-  В одном из интервью Вы сказали, что важно, чтобы в Казахстане появился IT-суверенитет. О чем это?
- Решения, связанные напрямую с безопасностью населения, должны полностью отвечать требованиям IT-безопасности и быть суверенными. Такое направление нельзя отдавать в руки иностранным компаниям. И я это говорю не только как разработчик «Сергека», но и как специалист.

Мы модифицировали систему видеофиксации в Казахстане - собрали удобный конструктор и более дешевую и эффективную систему. Создали нейронную сеть, которая настроена на распознавание казахстанских номеров. Ни один иностранный продукт на территории нашей страны не выиграет нас по качеству работы.

Чтобы создать наш флагманский продукт - «Сергек», понадобилось много компетенций, и все они есть у нас в компании. У нас целая команда IT-специалистов, собственное конструкторское бюро. Кстати, несколько наших специалистов пригласили IT-компании с мировыми именами, и мы этим гордимся.