Когда “ЗЕБРА” – друг Избранное

Пятница, 09 Август 2019 03:55 Автор  Опубликовано в Общество Прочитано 3626 раз

Безопасность шымкентских пешеходов обеспечивают 330 «зебр»

Количество аварий по причине неосторожности пешеходов в Казахстане с каждым годом увеличивается. За последние годы людей стало погибать под колесами в два раза больше. Нередко причиной дорожных происшествий является переход дороги в непредусмотренном месте. В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Шымкента разъяснили, почему важно отличать регулируемый и нерегулируемый пешеходные переходы.

DSC 5854

«Выделяют два типа пешеходных переходов с отдельными правилами пропуска пешеходов, - регулируемый и нерегулируемый, - рассказывает главный специалист управления 

ПТиАД Шайх БАХЫТХАН. - «Зебра» относится к последнему типу, а вот светофор устанавливают на регулируемых пешеходных переходах. Пешеходы, переходя дорогу по «зебре», должны позаботиться о своей безопасности и сначала посмотреть по сторонам. К сожалению, часто на улицах города можно наблюдать картину, как молодые люди переходят дорогу с наушниками в ушах. Это крайне опасно для жизни, ведь они могут не услышать сигнал водителя или не успеть оценить ситуацию».

Сегодня в городе насчитывается порядка 330 дорожных «зебр». Но эта цифра постоянно меняется: где-то происходит демонтаж, а где-то, наоборот, установка новых «зебр». Обновлением пешеходных переходов и нанесением дорожной разметки занимается компания «Южный конкурент».

«Все средства регулирования дорожного движения - светофоры, разметки, знаки, «лежачие полицейские», «зебры» - устанавливаются на основании предписания управления административной полиции, которое отвечает за безопасность дорожного движения, - продолжает специалист. - Как правило, дорожная «зебра» имеет вид равномерных широких полос белого или желтого цвета, расположенных параллельно вдоль проезжей части.

По существу, «зебра» - это вид дорожной разметки, которая обозначает пешеходный переход. На нерегулируемом пешеходном переходе «зебра» предоставляет пешеходам преимущество при пересечении проезжей части по отношению к другим участникам движения. Возможно, для водителей это неудобно, но зато безопасно для пешеходов. Мегаполис растет, увеличивается число дорог, в будущем количество «зебр» будет расти».

Кстати, Шымкент стал первым в Казахстане городом, где появился пешеходный переход в 3D-формате. Креативную разметку нанесли по улице Айбергенова. Автором идеи стал экс-председатель СПК «Shymkent» Рашид Аюпов, ныне аким Туркестана. Такое новшество он воплотил и в этом городе.

Марат НАЗАРОВ

С 2011 года работает в газете "Панорама Шымкента". До этого с 1997 года работал в различных СМИ города Шымкента.  

Другие материалы в этой категории: « Изысканный бродит жираф… Дождались автобуса »