В далекие времена караванной торговли, провозя по пыльным дорогам Средней Азии тюки с драгоценными шелками и мешки со специями, ценимыми на вес золота, купцы и предположить не могли, что в ХХI веке часть Великого Шелкового Пути, пролегающая по территории нынешнего Казахстана, превратится в евразийский путевой хаб. А расположенная в Шымкенте транспортно-логистическая зона (ТЛЗ) «Оңтүстік» надежно внедряет ЮКО в этот грандиозный «хаб-проект».
О большом и сложном хозяйстве ТЛЗ состоялся наш разговор с генеральным директором ТОО «Управляющая компания «Транспортно-логистическая зона «Оңтустік» Ергали БЕКТАЕВЫМ.

Железная логика прогресса: от перепутья степных дорог до грандиозного транспортно-логистического «узла»

- Ергали Исраилович, каковы главные задачи ТЛЗ в Шымкенте?

- Прежде всего, это помощь предпринимателям. Проект ТЛЗ сконцентрировал полный спектр транспортно-логистических услуг, что позволяет малому и среднему бизнесу оптимизировать затраты, связанные с перевозкой и хранением грузов, и дает возможность осуществления любых операций с товарами.
Одной из важнейших задач проекта также является развитие транспортно-логистической инфраструктуры ЮКО с целью ее интеграции в программу становления Казахстана как евразийского транспортно-логистического хаба. В своем Послании народу Казахстана от 10 января 2018 Глава государства назвал создание такого хаба одной из приоритетных задач.

- Какие важнейшие события в жизни ТЛЗ произошли за последнее время?
- 6 декабря 2017 года в ходе проведения телемоста, в торжественной обстановке Президент страны Нурсултан Назарбаев запустил работу крупнейшего частного инвестиционного проекта, находящегося на территории ТЛЗ - ТОО «Continental Logistics Shymkent». Это современный складской комплекс класса «А», соответствующий передовым международным стандартам, включающий в себя более 40 тысяч квадратных метров морозильных и сухих складов, контейнерные площадки, административно-бытовой корпус, зону складов временного хранения и другое.

- А как раньше мы обходились без своего ТЛЗ, что его заменяло?
- Проект ТЛЗ не является заменой устоявшихся способов взаимоотношений предпринимателей, а предполагает создание более упрощенной схемы доставки товара до конечного потребителя. К тому же большая часть существующих складских помещений морально и физически устарела, и ТЛЗ решает эту проблему.
Отметим оптимальное географическое расположение ТЛЗ: в двух километрах от нее находится международный аэропорт города Шымкента, в четырех - международная автомагистраль «Западная Европа-Западный Китай» и в 500 метрах - Трансазиатская железная дорога. Это позволяет транспортировать грузы любым удобным способом (авто- и авиаперевозки грузов, перемещение их локомотивным подвижным составом).
Преимуществом ТЛЗ является качественно новый уровень предоставления услуг, за счет складских комплексов, соответствующих мировым стандартам. Это огромное подспорье для местных предпринимателей и товаропроизводителей, а также для крупных зарубежных компаний, которым больше не надо дробить грузы по более мелким складам и искать другие пути решения по хранению значительных объемов. Кроме того, открывая у нас свои филиалы и представительства, они привлекают в регион дополнительные инвестиции.

В ТЛЗ объединены в единый центр складские комплексы, транспортные узлы, Центр таможенного оформления (в настоящее время он находится на стадии запуска). Чтобы помочь предпринимателям избежать лишних хлопот, действует «принцип одного окна». Ведь не секрет, что оформление документов иногда занимает много времени, поскольку выдающие их организации часто находятся в разных концах города. В ТЛЗ же предоставляются все виды услуг и осуществляются все операции по работе с любыми видами грузов и по их обработке, включая таможенные услуги. Все это можно сделать, не покидая территории ТЛЗ.

- Поделитесь, пожалуйста, планами на ближайшую перспективу.
- В первую очередь, это полный ввод в эксплуатацию и выход на заложенную мощность частных инвестиционных проектов, находящихся на территории зоны. Также в планах - расширение спектра предоставляемых услуг и реализация связанных с ними новых инновационных бизнес-проектов. В их число входят, например, открытие TIR-паркинга, СВХ, предоставление придорожного сервиса и многое другое.
Кстати, при полном запуске всех частных инвестиционных проектов в ТЛЗ планируется создать около 780 рабочих мест. В настоящее же время здесь трудятся более 200 человек.

Пользуясь случаем, приглашаю к сотрудничеству с ТЛЗ сельхозтоваропроизводителей, предпринимателей страны и нашей области. Мы открыты для новых предложений и готовы оказать содействие в развитии вашего бизнеса.