Реальность бывает жестокой и порой преподносит уроки, расплатой за которые становится чья-то жизнь. На днях новостные ленты принесли страшную новость о гибели в неисправном лифте жительницы Актобе. Как пишут СМИ этого города, женщина с маленькой дочерью хотели воспользоваться лифтом. Сначала в кабину шагнул ребенок, затем намеревалась войти его мать. Однако в этот момент лифт неожиданно резко поехал вниз, а закрывшаяся дверь зажала ногу женщине. От полученных травм она скончалась на месте. Все произошло на глазах у ее дочери. У погибшей осталось трое детей. По данному факту началось следствие, возбуждено уголовное дело.
Трагедия никого не оставила равнодушным. И совершенно закономерно возник вопрос: а как обстоят дела с лифтами у нас?
Старость не в радость
По информации, полученной в отделе жилищной инспекции города Шымкента, в городе насчитывается 116 лифтов. Из них 68 - родом еще из советских времен: 16 лифтов в 12-этажках, 6 – в 11-этажках, а львиная доля, то есть 46, приходится на 9-тиэтажные дома. Трем лифтам «стукнуло» по 40 лет, двум – по 35, 11-ти – 30, и 30-ти - четверть века. При этом, согласно ГОСТу, срок эксплуатации лифтов составляет 25 лет.
42
лифта в многоэтажных домах
Шымкента требуют замены
Но за последнее время произошли некоторые положительные изменения, и 21 старое лифтовое оборудование было заменено на новое по программе модернизации жилых домов на 2011-2020 годы. В том числе 14 – в трех домах по проспекту Тауке хана, шесть – в двух домах по бульвару Кунаева и одно – в многоэтажке по улице Гани Иляева.
В свое время в адрес властей поступало много жалоб от жильцов «трех богатырей» на улице Кабанбай батыра по поводу неработающих лифтов. Проблема была решена два года назад за счет спонсорских средств. Их нашел облакимат, заключив меморандум с ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс», которое выделило деньги на замену лифтов в этих и еще двух домах (на площади Аль-Фараби и на улице Терешковой). Лифты установила белорусская фирма «Могилевлифтмаш».
Справка «ПШ»:
Сервисная компания ТОО «Шымкентлифтмонтаж»
Тел. 21-14-21
Более-менее «молодыми» можно назвать 48 лифтов, которые эксплуатируются в шымкентских высотках с 2000-го года. Из них пять находятся в собственности коммунального хозяйства города, и в 2017 году три старых лифта по улице Молдагулова были заменены.
Есть у нас 12 аварийных лифтов в четырехэтажных домах, не пригодных к эксплуатации и стоящих на «приколе». Всего же замена требуется 42-м лифтам.
Кто виноват?
Если рассуждать о степенях ответственности, то городская жилищная инспекция отвечает лишь за сохранность общего жилого фонда. А вот собственниками всего технического оборудования (в том числе лифтов) многоквартирного дома, так же как крыш, подвалов, подъездов и придомовой территории, являются сами жильцы, в равных долях. Поэтому именно они солидарно ответственны за состояние лифтов в своих домах. Государство не закладывает в бюджет средства на замену и содержание лифтов.
Недавно в «ПШ» была опубликована информация о неисправности лифта в одном из корпусов дома 33 по улице Тауке хана. Проблема возникла из-за того, что расположенный в корпусе офис установил антенну для корпоративной сотовой связи, повредив при этом внутренние коммуникации. В результате из-за разлившейся воды перестал работать лифт. Как сообщили нам специалисты отдела городской жилищной инспекции, к настоящему времени проблема устранена. А в случае, если бы жильцы и офис не нашли консенсуса, вопрос мог бы быть решен только через суд.
Что делать?
Как же быть, если лифт забарахлил? Самый оптимальный вариант - это сделать вашу многоэтажку участником программы модернизации жилых многоквартирных домов. В ее рамках деньги на ремонтные работы выдаются дому на возвратной основе.
Для начала советуем представителям многоэтажки прийти в отдел по работе с населением своего районного акимата. Он поможет в проведении общего собрания жильцов. Последним предстоит встретиться как минимум дважды. По итогам первого схода должен быть составлен протокол о согласии жильцов на модернизацию. А на втором собрании следует запротоколировать, какую фирму и какой вид работ выбрал дом. Кстати, для проведения модернизации достаточно согласия 67% жителей многоэтажки. Минимальное количество видов работ по программе - 3, максимальное – 5. Все это четко прописывается в протоколе. Вот в рамках модернизации и могут быть заменены лифты в доме.
«Обслуживающая» альтернатива
Если же дом пока не «созрел» для модернизации, то, чтобы продлить срок эксплуатации лифтов и быть уверенным в их безопасности, дом, по желанию жильцов, может «сесть» на договор с обслуживающими компаниями. Их в городе немного, самая крупная – «Шымкентлифтмонтаж», на балансе которой сегодня находится 81 городской лифт. В штате данного ТОО – электромеханики, диспетчеры, лифтеры. Последние работают круглосуточно. В их основные обязанности входит продажа электронных карточек для пользования лифтами и эвакуация жильцов из кабин при аварийных ситуациях. Последние обычно возникают из-за перегруза, когда в кабину заходит слишком много людей, или из-за отключения электроэнергии. Надо отметить, лифтеры компании проходят специальное обучение, по итогам которого выдается удостоверение. «Переэкзаменовка» проводится каждый год, ее осуществляет техническая комиссия в составе трех человек. С домом заключается официальный договор, оплата производится через кассу.
Специалисты советуют серьезно относиться к выбору тех, кто обслуживает работу лифтов, и не покупаться на дешевизну расценок.
«Раньше этот вид деятельности был лицензированным, а сейчас техобслуживанием лифтов, к сожалению, можно заниматься и без специального разрешения. Нет никакой гарантии, что тот или иной человек, берущийся за это дело, хорошо знаком с данной работой. Бывает, жители заключают с ним договор устно, а деньги отдают прямо в руки. Случись поломка – такой «специалист» просто исчезнет. С этим уже столкнулись жители одного из домов в микрорайоне «Нурсат», - говорит технический директор ТОО «Шымкентлифтмонтаж» Рыскулбек Даурбаев. - Вот и приходится обманутым жителям, если лифт внезапно застрянет между этажами, вызывать службу ЧС».
Между тем, настоящая обслуживающая компания обязательно размещает в кабинах, внутри и снаружи, наряду с правилами использования лифтов, номера телефонов лифтера и аварийной службы.
«Проблема в том, что многие горожане не понимают: мы осуществляем только сервисное обслуживание, а сам лифт находится на их балансе. Это то же самое, что ремонт автомобиля в автомастерской, – продолжает Р. Даурбаев. – Нельзя требовать от компании замены лифта за ее счет. Это могут сделать только сами жильцы».
После 25-ти лет работы лифты следует демонтировать и заменять на новые. Но жители многих шымкентских многоэтажек не могут собрать на это денег и дают своим лифтам шанс на продолжение работы, заказывая экспертизу в специальных организациях. После осмотра и замеров экспертами всех параметров, срок эксплуатации лифта, если он исправен, может быть продлен – обычно еще на 2-3 года, по истечении которых оборудование все же следует заменить, даже если это обойдется недешево. Жизнь и безопасность все-таки дороже.
