В Шымкенте хотят модернизировать систему перевозок
В минувшую среду аким ЮКО Жансеит Туймебаев встретился с представителями отечественных и зарубежных компаний, которые прибыли в наш регион для участия в форуме «Развитие общественного транспорта в Шымкенте». В ходе встречи гости представили свои новые проекты и современные транспортные средства для пассажирских перевозок.
Глава региона отметил необходимость использования в Шымкенте новых оборудованных автобусов из-за ежегодного роста численности населения.
«В своем Послании Глава государства подчеркнул, что для эффективного управления городской средой нужно комплексно внедрять концепцию «Смарт сити», - сказал Ж. Туймебаев. - На сегодня один из насущных вопросов – превратить Шымкент в умный город. Для этого необходимо модернизировать пассажирские автобусы, упростить движение людей, используя передовые технологии».
В форуме, организованном по инициативе акимата Шымкента, помимо отечественных компаний, приняли участие и представители из России, Беларуси, Узбекистана и КНР. Цель мероприятия - улучшить качество обслуживания на городском общественном транспорте. Участники форума отметили доступные цены и высокое качество своих автобусов. По их словам, установленные в них системы электронной оплаты, «GPS» и мобильные приложения позволяют повысить качество обслуживания пассажиров.
Глава региона поручил специалистам определить наиболее выгодные и эффективные предложения компаний и заключить в последующем договор. В случае успешного завершения переговоров уже в этом году по улицам Шымкента начнут курсировать новые автобусы, оснащенные современным оборудованием.
Отметим, сегодня в Шымкенте пассажирскими перевозками по 70-ти направлениям занимаются 26 транспортных компаний. 70% из 1700 автобусов уже превысили свой срок эксплуатации. Ежедневно в областном центре услугами общественного транспорта пользуются свыше 500 тысяч пассажиров, на городские линии выезжают 1090 единиц техники.
Выступая на форуме, руководитель отдела транспорта города Шымкента К. Жуматаев подчеркнул: главное - определиться, какие автобусы лучше всего подходят Шымкенту по трем параметрам: климатическим, ценовым и качественным. Городские власти рассматривают несколько вариантов решения вопроса обновления автопарка. При этом учитываются пожелания компаний-перевозчиков.
«Это удобный вариант, когда акимат выступает гарантом, приобретая автобусы и передавая их в доверительное управление перевозчикам, - объяснял К. Жуматаев. - В этом случае мы сможем новые автобусы пустить по центральным улицам, а уже имеющиеся - по отдаленным маршрутам. Еще один вариант – создание муниципального парка. В любом случае мы говорим, что увеличить срок договора по маршрутам можем до десяти лет. Но при условии, что это будут автобусы одного предприятия, а главное, будет создан сервисный центр от завода-изготовителя, который будет обслуживать автобусы на всем их цикле».
