Госслужащие пересели на общественный транспорт

Запрет на пользование служебными автомобилями наложил аким Шымкента Габидулла Абдрахимов.

«Мы неоднократно обсуждали работу автобусов, графики маршрутов, поведение водителей и кондукторов, санитарию в салонах, - сказал аким на заседании, посвященном проблемам городского транспорта. - И каждый раз вы обещали решить эти проблемы. Теперь будет по-другому».
Отныне на пользование служебным транспортом госслужащими наложен месячный запрет. Нововведение относится к акиму города, его заместителям, руководителям отделов, акимам районов и их заместителям, руководителям коммунальных служб. Их рабочие авто уже размещены на стоянке акимата.
На исправление ситуации Габидулла Абдрахимов дал восемь недель. За это время работа общественного транспорта должна быть полностью приведена в порядок, а на остановках должны появиться табло с информацией о маршрутах.

Теперь в городских автобусах запросто можно проехаться… с акимом города или его заместителями. Сразу же после запрета на пользование служебными авто в социальных сетях появилось немало селфи представителей городского акимата, стоящих на остановках в ожидании автобусов или в их салоне.

Уже проехал на автобусе аким Шымкента Габидулла Абдрахимов. Молодые люди поспешили уступить место необычному пассажиру, а тот отвечал на вопросы ехавших с ним. 

«Я едва успел на свой автобус, - поделился аким. – Заметил, что в транспорте много молодежи, салон опрятный. На работу доехал за десять минут, за это время вспомнил свои студенческие годы. Честно говоря, от поездки поднялось настроение. Мне достался счастливый билет, сохраню его на память».
Похоже, борьба с нерадивыми водителями и фактами нарушения ими ПДД принимает серьезные обороты. Вчера руководитель городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Куатжан Жуматаев встретился с руководителями транспортных организаций и потребовал от них улучшения качества работы. По его словам, сегодня услуги по перевозке пассажиров оказывают 30 компаний (по 76-ти направлениям), в городе курсируют порядка 1200 автобусов.
«От жителей города продолжают поступать жалобы на работу транспорта, - констатировал К. Жуматаев. – В основном шымкентцы жалуются на культуру поведения водителей и кондукторов, грязные салоны и нарушение графиков маршрутов. По этой причине с семи компаниями мы уже расторгли договоры и будем делать это без сожалений и впредь».
Призвал сообща бороться с проблемами общественного транспорта и руководитель аппарата акима города Шымкента Рашид Аюпов. Так резюмировал он ситуацию на своей странице в Facebook:
«Состояние транспортной инфраструктуры города - своего рода индикатор не только экономического здоровья города, но и социального. Кроме того, это визитная карточка для гостей и туристов. Те, кто следят за моими публикациями, помнят, что мной, в качестве так называемого «тайного пассажира», была произведена поездка на общественном транспорте. Тогда я сделал некоторые выводы, которые постарался довести до ответственных лиц. Однако коренных изменении не произошло: автобусные гонки, нарушение ПДД, переполненные остановки так и остались реалиями городской жизни. Как ни горько осознавать, но сложившуюся ситуацию можно описать шуткой одного из известных советских сатириков: «Чтобы попасть в автобус, нужно быть здоровенным мужчиной, а чтобы в нем сесть, нужно быть матерью с ребенком на руках». Сегодняшняя инициатива акима стала апогеем возникшей ситуации в транспортной инфраструктуре. И это, думаю, очень оправданно: есть проблемы, требующие незамедлительных мер, возможно, даже радикальных.
Призываю наших горожан присоединиться к нам и вместе улучшить общественный транспорт нашего города».