На днях в Шымкенте цена на самый ходовой бензин марки АИ-92 подскочила до 149-150 тенге за литр. Практически все АЗС областного центра подняли цены на реализуемый бензин и дизтопливо. В Шымкенте АИ-95 сегодня можно приобрести по цене 160-168 тенге за литр, дизтопливо - 148-149 тенге за литр.

Конечно же, подорожание ГСМ встревожило шымкентцев, которые опасаются, что это вызовет цепную реакцию – рост цен на проезд, тарифы ЖКХ, продукты питания и т.д.
Между тем эксперты считают, что топливо дорожает по естественным причинам, на которые повлиять невозможно.
«Причиной повышения цен на ГСМ стали плановые остановки трех казахстанских НПЗ, которые поочередно вставали в этом году на ежегодный планово-предупредительный ремонт, - объясняет председатель ассоциации «Жанар Жагармай» Кайыпбек Камбаров. - К тому же удорожание бензина связано и с большой разницей цен на ГСМ с соседней Россией. Лимит поставок топлива, плюс зависимость казахстанского рынка от импорта бензина из России закономерно привели к повышению цен на бензин и дизтопливо».
В Министерстве энергетики РК прояснили ситуацию с ростом цен на бензин, отметив при этом, что они не регулируют стоимость бензина.
«Сейчас доля российского бензина возросла, соответственно, цена немного выросла. Данные колебания носят сезонный характер, связанный с повышенным спросом на горючее из-за остановок заводов. Мы думаем, что к концу октября баланс выправится и обстановка нормализуется. Цены будут регулироваться рынком», – прокомментировал повышение цен на ГСМ директор департамента развития нефтяной промышленности Министерства энергетики Куаныш Кудайбергенов.
Специалист также напомнил, почему Казахстан вынужден импортировать бензин из России.
«На сегодняшний день у нас сохраняется импортозависимость от российского бензина и дизельного топлива, - отметил директор департамента развития нефтяной промышленности Министерства энергетики. - По бензину марки АИ-92 - 30%, по дизельному топливу – 15%. В течение года на казахстанских заводах согласно графику запланированы плановые остановки. Атырауский завод в августе стоял на ремонте до 18 сентября, Павлодарский НПЗ 20 сентября встал на ремонт до 25 октября. Как раз этот объем, который эти заводы сейчас не производят, мы вынуждены импортировать из России».
Эксперты отмечают, что сегодня цены на бензин и дизтопливо регулируются в РК только рынком, но при этом проводится мониторинг цен на ГСМ.
«Наше министерство за этим не следит, - заключил Куаныш Кудайбергенов. – Но, в то же время, КРЕМиЗК (Комитет по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и прав потребителей Министерства национальной экономики Республики Казахстан) наблюдает, чтобы не было необоснованных повышений цен на нефтепродукты».
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что уже в ближайшее время цены на ГСМ в Шымкенте, как и в целом по стране, стабилизируются.