Панорама Шымкента

В Шымкенте прошли общественные слушания по одному из самых животрепещущих вопросов: быть или не быть АЭС в Казахстане. Представители Министерства энергетики РК, ТОО «Казахстанские атомные станции», депутатского корпуса, общественных организаций, населения постарались разобраться в плюсах и минусах строительства, воздействии АЭС на окружающую среду, экологию.

«Строительство или отказ от возведения АЭС - это крайне важный вопрос, касающийся будущего нашей страны. Поэтому предлагаю вынести его на общенациональный референдум», - заявил 31 августа 2023 года Президент Касым-Жомарт ТОКАЕВ в Послании народу Казахстана.

Предваряя вынесение вопросов на референдум, в Казахстане решили, что сначала необходимо провести информационно-разъяснительную работу с населением, чтобы люди могли прийти на референдум подготовленными, иметь свою позицию, знать минусы и плюсы строительства АЭС. Встреча в Шымкенте как раз и стала такой площадкой, где звучали аргументы в пользу строительства и высказывались мнения о необходимости взвешенного подхода в вопросах появления АЭС.

Позицию государственных органов на встрече в третьем мегаполисе озвучили чиновники Министерства энергетики РК. Для покрытия дефицита электроэнергии, который периодически возникает в стране, для достижения углеродной нейтральности, Казахстан должен развивать атомную энергетику, как стабильный источник энергии. При этом, эксперты Минэнерго обращают внимание на крайне ограниченные возможности привлечения инвестиций в строительство новых угольных электростанций. «Атомная электростанция это лучший выход из ситуации, когда есть дефицит энергии. Весь мир сейчас развивает атомную энергетику. Возникают вопросы об обращении с радиоактивными ядерными отходами и ядерном топливе. Но мы не новички в ядерной отрасли. В Национальном ядерном центре и Институте ядерной физики действуют исследовательские реакторы, где образуются радиоактивные отходы. В этих учреждениях есть соответствующие технологии и наработан опыт, как обращаться с радиоактивными отходами. Если говорить об отработанном ядерном топливе, то мы также имеем опыт его долговременного хранения. Реактор в Актау работал с 1973 по 1999 год, а отработанное топливо было перевезено на специальную площадку хранения», - ответила на периодически возникающие вопросы Гульмира МУРСАЛОВА, заместитель директора департамента атомной энергетики и промышленности Министерства энергетики РК. Более того, Казахстан с 2010 года входит в Конвенцию по безопасному обращению с радиоактивными отходами и безопасным обращением с отработанным ядерным топливом. Утилизация отходов и утилизация отработанного ядерного топлива и декомиссия эксплуатации атомной станции – все это закладывается в расчет регенерации.

На встрече прозвучал вопрос и о выборе безопасного места размещения АЭС. Специалисты Минэнерго пояснили, что сначала будут проводиться проектно-изыскательские работы, по итогам которых определят площадку. АЭС изначально проектируется сейсмоустойчивой, выдерживающей 8-9 - балльное землетрясение. Кроме того, строительство АЭС предусматривает и физическую защиту, которая включает в себя антитеррористические мероприятия, начиная от ограничения доступа, так и наличие внешней защиты в виде оболочки из армированного бетона, способного выдержать сильные внешние воздействия, к примеру, падение самолета. Сейчас наиболее предпочтительным местом размещения определен район озера Балхаш, поселок Улькен. Там построены все необходимые подстанции и электрическая инфраструктура – это место еще в Союзе выбиралось для строительства крупной станции.

Вопрос безопасности АЭС звучал практически в каждом выступлении, и потому были высказаны предложения об альтернативных появлению АЭС мероприятиях. «У нас идут большие потери электроэнергии – до 20 - 30 % за счет больших расстояний с Севера на Юг и Запада на Восток. Энергетическая инфраструктура у нас старая. Обновив сети, потери можно снизить, и не надо будет строительства АЭС», - прозвучало предложение из зала.

– Мы эксплуатируем реакторы более 50 лет, и они не взрываются, никаких инцидентов там нет. Если нормально работать, то ничего и не будет. У нас с регулированием безопасности ситуация даже лучше, чем в Японии. Конечно, нужны специалисты в регуляторные органы. Но это решаемо. Современные реакторы, а мы рассматриваем только третье поколение или 3+, то вероятность тяжелого инцидента равна десяти в минус седьмой степени. Это означает, что за 10 млн лет работы на реакторе может произойти одна авария, - обнадежил генеральный директор ТОО «Казахстанские атомные станции» Тимур ЖАНТИКИН.

Казахстанские профильные ведомства рассматривали 13 разных проектов, но в приоритете остались 4 проекта: китайский, российский, французский. У них более всего реакторов в эксплуатации по всему миру. Предложенный проект это совместная франко – германская разработка, которая соответствует самым строгим европейским требованиям по безопасности) и южнокорейский. (Корейцы недавно запустили в ОАЭ четырехблочную станцию, которая на сегодня считается «золотым стандартом» по организации и реализации проекта - они уложились в смету и в заявленные сроки).  

Встречей в Шымкенте обсуждение не заканчивается. Но в вопросе необходимости строительства АЭС стоит вспомнить слова Президента. «Я думаю, в конечном счете, мы окончательно придем к такому решению. Первые признаки дефицита электроэнергии в Казахстане мы уже ощущаем. Конечно, тотального дефицита нет. Баланс примерно нулевой. Но первые признаки обозначены. Поэтому, глядя в будущее, нам придется принимать непопулярные по своей сути решения о строительстве атомной станции. Но, как говорится, роль лидера в том и состоит, чтобы принимать непопулярные решения», – заявил Президент Касым-Жомарт Токаев.

Сергей ПАВЛЕНКО

После наступления катастрофических наводнений в Казахстане, вызванных таянием снега и разрушением дамб, компания SANTO Member of Polpharma Group выступает на передовой линии помощи пострадавшим регионам и предоставляет необходимые медикаменты на сумму 70 миллионов тенге.

Это противомикробные препараты, антибиотики, противовоспалительные препараты для снятия боли, воспаления и лихорадки, препараты для желудочно-кишечного тракта, пробиотики, анестезирующие средства, кардиопрепараты для лечения хронических заболеваний (гипертония, сердечно-сосудистые заболевания и т. д.).

«В такой критической ситуации компания SANTO Member of Polpharma Group приняла решение оказать неотложную помощь фармацевтическими препаратами для пострадавших регионов. В разные регионы отправлен гуманитарный груз на общую сумму 70 миллионов тенге. Мы запросили потребность каждой области в лекарствах, чтобы отправить то, в чем реально нуждаются люди. Среди них много хронических больных, которым прописан прием определенных препаратов на регулярной основе. И   это тоже огромный пласт работы, в которой не должно быть сбоя. Люди не могу оставаться без лекарств и наша задача доставить их вовремя, как и поддержать сотрудников компании, которые оказались в не простой жизненной ситуации в связи со стихией» – сообщил Адам АЛЕКСЕЮК, генеральный директор компании.

Антон КРОТОВ, путешественник и писатель, автор 67 книг, посетивший 145 стран мира, а также все области России и Казахстана, вновь приезжает в Шымкент и проведёт у нас бесплатную лекцию.

Как путешествовать по всему миру самостоятельно, автостопом и на дешёвом наземном транспорте, без помощи гидов и турфирм? Как находить ночлег, не пользуясь хостелами и гостиницами? Как понимать людей и общаться с афганцами, арабами, персами и папуасами без переводчика? Как сохранять здоровье, оптимизм в дальней поездке? Как зимовать в тропических странах, чтобы это было интересней и дешевле, чем сидеть дома?

Антон Кротов путешествует с 1991 года. Он покажет свои книги, ответит на все вопросы собравшихся, расскажет о своих проектах последних пяти лет и о планах на будущее, а также привезет свои книги.

Место встречи: библиотека имени А. С. Пушкина, 3 мая, в 16.00. Вход и выход свободный.

Согласно поручению акима города и по просьбе жителей с 1 мая внесены изменения в маршруты общественного транспорта.

Так в результате проведенных исследований в связи с увеличением пассажиропотока на маршрут №9, который курсирует в микрорайон Бозарык, были добавлены дополнительные 2 единицы. Теперь по этому маршруту курсируют 10 автобусов с 23-минутным интервалом.

Кроме того, продлена схема автобусного маршрута №30 по ул. Амира Темира.

Схема автобусного маршрута №60 будет продлена до улицы Талдыколь.

Внесены изменения в схему автобусного маршрута № 147, он теперь полностью охватывает жилой массив Актас-2.

Схема автобусного маршрута №20 продлена от микрорайона Достык до школы №59 по улице Сырым батыра.

Схема автобусного маршрута №139 продлена до ул. Омарташы.

Изменена схема автобусного маршрута №21, следующего до Центрального стадиона.

По просьбе жителей к некоторым автобусам было добавлено расписание, и интервал ожидания транспорта уменьшился. А именно:

Автобусный маршрут №15 организован через микрорайон Айкап, добавлено 2 расписания. Теперь 9 автобусов курсируют с 14-минутными интервалами.

Общественный транспорт по маршрутам №171 и №171а увеличился до10 расписаний с 14-минутным интервалом.

Автобусный маршрут №19 теперь курсирует с 15-минутным интервалом с расписанием в 10 автобусов.

К автобусному маршруту №34 добавлено 2 автобуса. Теперь по этому маршруту с 9-минутным интервалом будут курсировать 14 единиц транспорта.

Схема автобусного маршрута №96 продлена до остановки «Құрешбұлақ». 14 единиц автобусов. Интервал - 12 минут.

К автобусному маршруту №102 добавлен 1 автобус. Теперь там курсируют 9 автобусов с интервалом в 12 минут.

Схема автобусного маршрута №146 продлена до остановки «Жаңа Шаһар». Единиц 8. Интервал -19 минут.

К автобусному маршруту №191 добавлен 1 автобус. Единиц - 8, интервал -13 минут.

Кроме того, с 1 мая в автобусе бесплатно перевозят определенные категории граждан.

Компания, начавшая строительство без договора, оштрафована на 40 МРП.

По поручению акима города Габита Сыздыкбекова приостановлено незаконное строительство тротуара по улице Аргынбекова на территории района Туран.

Сотрудниками подрядной организации - ТОО «Пожтехмонтаж» - было перерыто около 80 метров тротуара по этой улице. Установлено, что несмотря на то, что компания стала победителем конкурса госзакупок, договор с заказчиком - акиматом района Туран - еще не заключен. Тем не менее, работники компании начали строительство на этой территории. Сейчас их не совсем законная деятельность доставляет неудобства местным жителям.

По поручению главы города строительство было срочно приостановлено. Кроме того, по закону Об административных правонарушениях (ст. 505) “Нарушение правил благоустройства территорий городов и населенных пунктов, а также нарушение объектов инфраструктуры городов и населенных пунктов” на нарушителя наложен штраф в размере 40 МРП.

Со стороны акимата проводится разъяснительная работа по предупреждению нарушений среди подрядчиков, задействованных в строительстве.

В Шымкенте в рамках республиканской экологической акции «Таза Қазақстан» проходит неделя «Өнегелі ұрпақ». В течение недели организуется множество мероприятий.

В рамках недели, начавшейся утром, дедушки и внуки приняли участие в акции «Өнегелі ұрпақ» в парке Абая. В мероприятии приняли участие ряд государственных и общественных деятелей города - О.Рахманбердиев, Ш.Мырзахметов, К.Толебаев, Б.Тургараев, К.Сыздыков и заслуженные ветераны города. Всего в акции «Өнегелі ұрпақ» приняли участие около 500 человек и внесли особый вклад в наведени чистоты в парке.

«В Шымкенте организуется множество мероприятий в рамках акции «Таза Қазақстан». Сегодня мы пришли в парк с внуками и участвуем в уборке. Мы участвуем, чтобы быть образцом для подражания для подрастующих детей и молодежи. А наша молодежь помогает пожилым людям, ветеранам и делает добрые дела. Я очень благодарен за это», - сказал О.Рахманбердиев.

Молодежь и волонтеры оказывали помощь и провели уборку в домах одиноко проживающих пенсионеров и ветеранов в пяти районах города. Акция прошла под лозунгом «Өнегелі ұрпақтың ізгілігі». В уборке приняли участие около 470 молодых людей.

Молодежь и волонтеры посетили дома одиноко проживающих пенсионеров. Убирали дворы, выносили мусор, проводили работы по благоустройству и оказывали другую необходимую помощь в домах С.Болатбекова, И.Диханбаевой, А.Турганбекова в Абайском районе, Л.Печенкиной, К.Панкиной в Аль-Фарабийском районе, А.Педенко, В.Казанджиди в Енбекшинском районе, М.Шанкозова, Д.Мырышова в Каратауском районе, Б.Тулгаевой и Б.Мамыровой в районе Туран.

Вместе с молодежью в акции приняли участие председатель Совета ветеранов Абайского района – У.Башенов, аксакал района – Р.Анарметов, председатель Совета ветеранов Аль-Фарабийского района – И.Рысбай, председатель Совета ветеранов Енбекшинского района - З.Зайшыбеков, депутат городского маслихата – А.Ельчиева, председатель Каратауского районного совета ветеранов - А.Токмаганбетов, районный председатель партии «AMANAT» Р.Абдез, председатель Каратауского районного совета ветеранов – А.Сатыбалды, ответственный секретарь партии ««AMANAT» - Бектаева и другие известные граждане.

«Сегодня в рамках недели «Өнегелі ұрпақ» молодежь нашего города посещает дома одиноко проживающих пенсионеров и ветеранов, выполняет уборку и проявляет заботу о них. Мы считаем, что это очень хороший поступок. Пожилые люди выражают таким помощникам свою благодарность. Это воспитывает нашу молодежь», - говорит Р. Анарметов. Забота о старшем поколении продолжится добрыми делами.

Министерство транспорта Казахстана продолжает информировать о деятельности по цифровизации транспортной отрасли.

В целях оптимизации бизнес-процессов в сфере грузовых авиаперевозок в Казахстане успешно внедрена и действует информационная система «E-freight». Все авиакомпании и аэропорты подключены к платформе.
Через электронное оформление и сопровождение грузов удалось значительно сократить временные потери при организации воздушных грузоперевозок.
В сфере пассажирских перевозок стало обыденным пользоваться услугами покупки электронных билетов, онлайн-бронирования и использования цифровых документов. Следующим шагом в цифровизации должна стать биометрическая идентификация пассажиров при посадке на рейс. Это в разы упростит и ускорит процесс посадки пассажиров в аэропортах.
В 2023 году биометрия в качестве пилотного проекта была внедрена в столичном аэропорту. При положительном опыте пилотный проект будет масштабирован на все аэропорты Казахстана.