Улицу Сайрамскую ремонтируют по новым технологиям
В Шымкенте полным ходом идет ремонт дорог. В 2018 году из бюджета на эти цели выделено 5,3 миллиарда тенге. В городских СМИ был опубликован список из 50-ти улиц областного центра, которые будут подвергнуты модернизации в этом году. В данное время проходит полномасштабный ремонт улицы Сайрамской, по которой и зимой, и летом движется нескончаемый поток автомобилей, вследствие чего дорожное полотно часто приходит в негодность. Этот недостаток должен быть устранен после нынешнего ремонта.
«На подъеме по улице Сайрамской от улицы Желтоксан на асфальте постоянно появлялись так называемые «гребенки» и колея от колес большегрузных автомобилей, - рассказывает заместитель руководителя отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Шымкента Абай ТУРХАНОВ. - Поэтому было принято решение снять весь верхний слой и сделать укрепление основания. Вскрытие верхнего слоя показало, что когда-то там внизу был слой асфальта. Потом сверху на него засыпали гравийно-песчаную смесь, а затем снова положили асфальт. В итоге внизу дорожной подушки собиралась вода, сверху давило основание, и, как результат, на асфальте образовывалась колея и «гребенка». Пришлось убрать все слои старого и нового асфальта, сейчас идет засыпка и трамбовка основания. При этом будет применена специальная армированная сетка для того, чтобы основание и все верхние слои, включая асфальт, не «поплыли». Сейчас идет укатка первого слоя - землянки, затем будет уложен дренажный слой. После этого положим геотекстильную сетку. Сверху будет укатано гравийное основание, потом - снова сетка, еще один слой гравийно-песчаной смеси и сверху - два слоя асфальта. И тогда мы избавимся от этих «гребенок» и неровностей».
Одновременно с обеих сторон улицы Сайрамской в этом месте будут обустраиваться тротуары. До этого момента тротуар здесь был только с одной стороны.
Верхний слой будут снимать и на подъезде к улице Уалиханова. На остальной части улицы Сайрамской - от улицы Желтоксан до улицы Туркестанской – снимут старый слой твердого покрытия, чтобы сверху положить новый. Это на сегодня стандартная процедура. Правда, раньше здесь был мелкозернистый асфальт, а сейчас будет покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который является прогрессивным покрытием (такой асфальтобетон уложен на проспектах Кунаева и Байдибек би, отличается стойкостью и износоустойчивостью).
Замена лотков на улице Сайрамской будет произведена частично – там, где это требуется. То же самое и с бордюрами. Дело в том, что новые лотки и бордюры там были установлены относительно недавно, и пока не требуют замены.
Новая технология по укреплению основания подразумевает использование цемента, стабилизирующей химической добавки, гравийной смеси, что позволяет при укатке добиться образования монолитной плиты в основании дорожного полотна.
Работы ведет компания «Шымкентдорстрой». Общая стоимость проекта – 218 миллионов тенге.
Тот участок улицы Сайрамской, который сейчас закрыт для движения, должен быть отремонтирован до середины июня. Затем перекроют участок от улицы Желтоксан до улицы Туркестанской, который должен быть сдан в начале августа. А тротуары, лотки, бордюры, съезды планируется сдать в эксплуатацию в сентябре.
P.S.Из 50-ти дорог областного центра, которые были запланированы к ремонту в этом году, на 10-ти работы выполнены на 90%. Другие дороги из этого списка отремонтированы почти наполовину. До конца июня планируется завершить ремонт 45-ти улиц. И хотя задержка в сроках окончания строительных происходит нередко (в основном из-за коммунальщиков, которые ремонтируют коммуникаций), все же работы должны быть завершены вовремя, отмечают в отделе ПТиАД.
